刹车盘多长时间更换？

除特殊情况外，少于20万公里不建议更换。刹车盘的更换其实不是按照使用时间和行驶里程来决定的，主要还是取决于驾驶员的驾驶习惯和刹车盘本身的质量，最终反应到刹车盘的磨损剩余厚度和径向晃动值，这才是最终标准。首先，刹车盘是否更换，没有固定的时间或里程要求，因为同一品牌同一型号的车辆由2个驾驶习惯完全不同的人来开，比较温和驾驶的车辆刹车盘大概要在10万公里左右才需要更换，而另外一辆比较激烈驾驶的车辆可能5-6万公里就会更换。我在实际维修中遇到一个别克凯越3万公里更换刹车片，比大部分同型号车辆要缩短了一半还要多，这就是激烈驾驶造成的。所以这与驾驶员的驾驶习惯紧密相连。其次，判断刹车盘需要更换的具体标准就是2个：磨损剩余厚度和径向晃动值。通俗一点说就是刹车盘当前的厚度和车辆在制动时是否有抖动的现象。1、如果刹车盘的总厚度低于规定的最小磨损厚度就需要更换，一般车辆使用说明书上或正品刹车盘上都有标记可供参考，当然我们也可以参考一个比较通用的标准–磨损厚度大于3-4毫米，这就基本到达更换的程度了。这里说的是磨损的总厚度，因为目前很多刹车盘都是带有中间散热孔的，把刹车盘分成了内摩擦盘和外摩擦盘，所以在测量时要进行总体测量。

刹车盘一般在车辆行驶到8-10万公里时需要更换。
刹车盘需要更换的判断标准：

1、观察刹车盘警示灯来判断：
通常情况下刹车盘指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过度时，该灯点亮，修复后熄灭。当警示 灯亮起时，刹车盘已磨损到极限，刹车效果已下降，极大地影响行车安全，因此，我们建议定期检查刹车盘磨损状况看其是否能用，而不要只相信警示灯。
2、查看刹车盘的厚度：大多数刹车盘产品有磨损指示器，就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说，刹车盘双面的总磨损深度达到3mm，我们建议及时更换刹车盘。
3、听声音：如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声或者嚣叫声，此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。

一般刹车片是3-4万公里就需要更换，而刹车盘是留到七万公里，就需要更换，换刹车片的使用时间比较短，而且一般更换了两次之后，就开始更换车的刹车盘。

刹车盘磨损的更换标准在2毫米左右，如果刹车盘磨损超过这个标准，就要考虑更换。一般每6万公里检查一次刹车盘，如果发现磨损的较为厉害，就要尽快进行更换刹车盘，避免出现安全问题。