盘点2020年BBA全新SUV！颜值超高的新Q7有望重回销量巅峰！

类似于2020年这种“ABAB”的年份，想要再见一次，就要等到百年之后，对于绝大多数地球人而言，在当前的科技水准下一个人一生只有一次遇见的机会，足以见得2020年是多么弥足珍贵……

话说远了，其实无论对于每个人还是每一家车企而言，2020年都是极为重要的一年，于人2020年是百年难遇，于车企，2020年是在中国这个全球最大单一市场上变革将结束的一年。有预测称，从2018年刮起的车圈寒风将在2021年前后结束，届时，中国新一轮的车企格局将形成，那些早就在“苟延残喘”的车企逐渐消失殆尽，被留下的诸多豪强瓜分消费者。

但对于豪华品牌而言，明争暗斗似乎还只是开始，消费者消费能力的提升让豪华品牌成为了更多人的选项，也让绝大多数豪华品牌在近两年的中国市场内实现了销量的增长。虽然BBA依然是中国乃至全球市场里无可撼动的三大豪华品牌，不过居安思危、有备无患的道理它们当然不会不懂，2020年，它们都将推出非常重磅的SUV车型。

全新奔驰GLA

先从最便宜的车型说起，奔驰GLA作为奔驰旗下的入门紧凑级SUV车型，在中国市场的表现一直是不温不火，难以与奥迪Q3与宝马X1相竞争，在奔驰众多车型都换装了最新设计语言的时代，奔驰终于想到了这款似乎没怎么受关注的紧凑型车。

全新的奔驰GLA首先是对空间进行了较大幅度的提升，新GLA的车身高度达到了1611毫米（算上行李架1616毫米），相比现款车型提升了超过100毫米，使得车内头部空间更加富足。虽然车身长度较现款缩短了20毫米左右（具体数值为4410毫米），但全新GLA的轴距加长30毫米至2729毫米，让车内乘坐空间反而更加宽裕，特别是对后排乘客更加友好。此外，全新GLA可以选择后排座椅前后调节，调节范围达到了140毫米，让它的第二排不再是中看不中用了。

在车型外观设计上大家看图就好，而风格确实值得说几句，它采用了普通版与运动版（AMG-Line）两种外观套件，其中AMG-Line版本的运动轮圈上还有一圈类似于奔驰A45 AMG上的红边来提升动感，这是同期推出的AMG GLA 35都没有的配置。内饰设计上它当然是由双10.25英寸仪表+中控连体液晶大屏，同时带自然语音控制的MBUX车机系统依然装配。有网友说到：全新的奔驰GLA看上去就是小号的GLE。

在动力上，全新GLA海外版本搭载1.3T/2.0T两款直列四缸发动机，最大功率分别为163马力和224马力，峰值扭矩为250牛·米和350牛·米，传动系统分别匹配7速/8速双离合变速箱，高配动力车型还提供4MATIC四驱系统，这两款发动机都有望进入国内，当然，具体配置还是要等国内正式上市。

新奥迪Q7

众所周知，上一代奥迪Q7无论是在国内还是海外市场上的表现都极为出色，霸气的外观和极高的机械素养让它成为很多人梦寐以求的车型。但在其改款换代之后，虽然机械素养上没有槽点，但是外观过于平淡了，只不过这个情况可能会在新Q7上市后得到改变。

新款奥迪Q7的变化作为一台中期改款车型来说极为巨大，可以说在奥迪近30年的历史中都不曾有过，足以见得奥迪对Q7这款车寄予了厚望。在外观上新Q7汲取了奥迪Q8的设计元素。细节来看，其前格栅尺寸略微缩小，但更加扁平，再加上棱角分明的大灯组，整体视觉效果相当不错。车身侧面来看，新车的线条流畅且平直，悬浮式的车顶设计极具年轻化，车窗周边采用了镀铬包围来提升质感，腰线勾勒出一定的力量感，让车身看上去更加的硬朗。多辐式交叉状的轮毂造型，为新车增添了奥迪豪华运动气息。

在内饰部分，新奥迪Q7采用了奥迪全新的全液晶屏的设计方式，最新的大尺寸三联屏幕设计，支持语言控制“天窗、空调、电话、蓝牙、多媒体”，提升了车内的科技感，运动版车型的座椅除了提供加热/通风/按摩功能外，还提供菱形的座椅纹路设计，提升了摩擦力和车型辨识度。在动力上，它依然搭载的是2.0T或3.0T涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统与8AT变速箱，全系标配Quatro四驱系统。相信在48V轻混系统的加持下，相信它的油耗能进一步降低。

宝马X5M

最后的当然会是最贵的，宝马X5M了解一下？作为中大型性能SUV的代表之作，X5M一直活跃在世界舞台上，也代表着高性能SUV的尊严，而在全新X5上市后的2020年，全新的X5M也将来到众多车迷身边。对于这种车，笔者与大多数消费者一样，默默膜拜就好。

在外观上，全新的X5M采用了更加犀利的前大灯透镜，配合上熏黑的中网边框和进气口，营造出极为夸张的运动感，扮猪吃老虎，人们一看就知道这不是一台简单的X5。此外，两条腰线的弯折变化勾勒出了新车更多复杂且张力十足的肌肉线条，新的双五辐式运动轮毂同时兼具视觉效果与性能，配合上翼子板后侧的小透气孔，让它拥有了非常饱满的力量感。

X5M的内饰还是新宝马的那一套路子，没有过多花哨的地方，一切都是简单为主，毕竟“驾驶者之车”不是浪得虚名，一切服从于驾驶不是吗？只不过新X5 M仪表板和中央控制台结构做的比较好，能获得更加充足的视野，中控台采用嵌套设计，大梯形套小梯形，提升科技感。动力方面，X5M当然毫无例外的搭载了4.4T V8双涡轮增压发动机，匹配ZF 8AT变速箱，并且配备了xDrive四驱系统，能让这个马力怪兽能够更好的释放自身强大的动力。

隔壁的奥迪RSQ8才刷新了纽北最速SUV的称号，不知道很早就开始做性能SUV的宝马是否会有进一步动作，让我们拭目以待吧。

以上，就是2020年BBA即将推出的三款SUV车型，不得不说，无论是奥迪、宝马还是奔驰，在SUV上都在加大投入力度，在产品品类和高性能领域都在逐步发力，让自身更具有竞争力。类似于X5M、RSQ8这类车型卖的好与不好其实都不是至关重要的，而是它们反哺给BBA旗下基础版走量车型，在同级别竞争中拥有巨大的产品背书优势，特别是对于那些妄图在BBA手上分一杯羹的其余豪华品牌，在BBA如此深耕品牌影响力后，更难讨好处。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

感觉这是一个毋庸置疑的问题，记得06年刚刚毕业工作的第一个老板曾经连续三天带同事们吃完中饭去4S店看Q7。那真是一种着魔的喜欢。今年新上市的Q7让我也有了那种着魔的感觉。简洁流畅的车身线条，加上大尺寸进气格栅，运动感十足。新款奥迪Q7整体设计更加饱满，与现款简约的设计形成了明显反差。仔细观察我们还会发现，新款奥迪Q7整体视觉效果更加低趴，给人以十足的运动气息。此外，新车前格栅造型也由此前的六边形升级为家族最新的八边形设计，视觉效果更加沉稳。内饰方面更是没话说，各种人性化的设计，豪华感科技感爆棚。我认为2020年Q7重回销量巅峰是毫无疑问的。

新款奥迪Q7的变化作为一台中期改款车型来说极为巨大，在外观上新Q7汲取了奥迪Q8的设计元素。细节来看，其前格栅尺寸略微缩小，但更加扁平，再加上棱角分明的大灯组，整体视觉效果相当不错。Q7是2020年全新SUV的颜值担当。