两个后轮吃胎是怎么回事？

1、两端胎肩吃胎，原因是轮胎气压不足或超载，胎冠中央吃胎，原因是轮胎气压过大。
2、轮胎外侧吃胎， 原因是前束或外倾角过大、转向节臂弯曲等，轮胎内侧吃胎，原因前束或外倾角过小。
拓展资料：
吃胎，简单的说就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损，比起另外几个轮胎，某一个胎的某个部分磨损的特别快。 在检查轮胎的时候可以明显的看出花纹磨损的比别的胎或者同一胎的另一边磨损的快，很快造成偏磨，导致该轮胎报废。

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1.吃胎简单的说就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损比起另外几个轮胎某一个胎的某个部分磨损的特别快，可以在检查轮胎的时候明显的看出来花纹下的别别的胎或者同一个胎的另外部分下的深很快造成偏磨导致该轮胎报废。\x0d\x0a2.什么原因造成的呢一般来说有这样几个原因\x0d\x0aa.四轮定位不准确造成四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上那么同侧的2个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象或者前轮或者后轮主要是不走直线了车辆自行矫正造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大加速磨损。我说的有点不清楚没想好怎么表达总之吧你想像一下一个车的四个轮子应在一个长方形的四个定点的位置如果不是那么跑起来就会较劲就会造成轮胎磨损。\x0d\x0a\x0d\x0ab.前束调节不准确也会造成吃胎前束是什么呢就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度类似内八字这是高速稳定行车的最佳角度所有的车都有一个自己的前束角这个角度没调整好也会吃胎道理同第一条\x0d\x0a\x0d\x0ac.方向机故障也会造成吃胎跑偏等\x0d\x0a\x0d\x0ad.大梁不平整失型也会造成吃胎比如有些事故车吃胎的原因就是大梁车身变形了\x0d\x0a\x0d\x0ae.各个轮胎的气压差异太大也会吃胎不同规格的轮胎混装也会吃胎道理都是一样的就是四只脚不和谐了不在一个顺畅的环境干活了就会吃胎因为吃别的吃不动哈哈哈哈\x0d\x0a\x0d\x0a主要原因差不多就这些把\x0d\x0a\x0d\x0a3.如何解决呢大梁变形的没办法只能去校正其它的都自己看着办吧不难绝大多数吃胎都可以用调前束和四轮定位的办法矫正~~~

四轮定位不准确造成四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上。大梁不平整变形也会造成吃胎，比如有些事故车吃胎的原因就是大梁或车身变形。各个轮胎的气压差异太大也会吃胎，另外不同规格的轮胎混装也会吃胎。

吃胎还要看是怎么个“吃”法。