宋史的怀丙浮牛的译文

拜托楼上两位，楼主要得的是宋史中怀丙浮牛的译文啊。
宋河中府浮梁，用铁牛八维之，一牛且数万斤。治平中，水暴涨绝梁，牵牛，没于河，募能出之者。真定僧怀丙以二大舟实土，夹牛维之，用大木为权衡状钩牛，徐去其土，舟浮牛出。转运使张焘以闻，赐之紫衣。
宋时曾建浮桥，并铸八头铁牛镇桥。治平年间河水暴涨，冲毁浮桥，铁牛沉入河底。官员悬赏能使铁牛浮出水面的人。
有个叫怀丙的和尚建议，将铁牛固定在两艘装满泥土的大船中间，用勾状的巨木勾住牛身，这时慢慢减去两船的泥土，船身重量减轻，自然浮起，连带也将铁牛勾出水面。转运使（官名，掌军需粮饷、水陆转运）张焘（字景元）赐给和尚一件紫色袈裟，以示嘉奖

公元1066年，山西永济县的黄河段发大水把河边拴浮桥的八只镇水神牛冲走了，官府张榜招贤，请能把铁牛从河底捞起来的贤人。和尚怀丙揭榜。他派水性好的人潜到水底，摸清铁牛沉在了什么地方。又叫人把两艘大木船并排拴在一起，船上装满泥沙。两木船之间还用结实的木料搭了个架子。怀丙亲自带人把两艘装满泥沙的木船划到铁牛沉没的地方。又请熟悉水情的人带着绳索潜到水底，用绳索把铁牛绑牢。将绳索拉紧，把绳索的另一端捆在两船之间的架子上。
准备工作做好之后，怀丙命人把船上的泥沙扔到河里去，泥沙被一铲一铲地扔河里，大船慢慢地上升，终于把铁牛从淤泥里拔了出来。怀丙又叫人把船划到造浮桥的地方，两艘大船拖着没在水里的铁牛。回到了它们原来的位置。每只铁牛重达上万斤，怀丙为什么能把铁牛从河底的淤泥中拔出来呢？
两只木船原来装满了泥沙，泥沙很重，木船吃水很深，也就说，木船排开的水很多，受到的浮力很大。根据物体的浮沉条件，此时木船受到的浮力，等于船身的自重加上泥沙的重力。当把泥沙扔到河里，船上的泥沙减少，两木船受到的浮力超过了船身的自重加上余下的泥沙的重力。最初，船不上浮，因为它被绑在绳索下的铁牛拖住，随着泥沙的不断抛出木船，绳索对铁牛的拉力越来越大，直到多余的浮力超过了铁牛在水里的重力和淤泥、河水对铁牛的作用，铁牛就逐渐从淤泥中拔出来。是水的浮力把铁牛从水底捞上来。

怀丙和尚
北宋出色的工程家,河北真定（今河北正定县）人。据史书记载，怀丙和尚聪明善思，曾多次解决当时谁也解决不了的工程难题。真定13级宝塔，中间的柱子坏了，宝塔向西北倾斜，怀丙和尚另做一根柱子，把坏柱子换下，把宝塔扶正了。赵州洨河石桥歪斜欲倒，怀丙和尚说，往桥下石头中灌铁，可以扶正。乡民们踊跃捐助石块，怀丙和尚在石头上凿洞，溶化铁水横贯其中，果然扶正了石桥。