1.6L比较,科鲁兹太沉,小马拉大车,费油,起步超慢,可以淘汰了。除非考虑其他排量的还行。
朗逸 宝来咋比较?前面成熟点人开,后边年轻人开,其它差不多啊。
明锐和宝来朗逸比较要上个档次的,从价格就能看出来,另外悬挂什么的这个车也先进的
马六,日产车降价了,可以考虑啦。
首先前4款车属于A级车,马6属于B级车。价位不可同时比较。
其次,前4车中明锐定位略高,另外3个车低一个定位,也体现在最低配的价格上。
宝来朗逸都是PQ34L底盘,是第四代底盘的加长版,技术相对明锐的PQ35有点落伍了,虽然可以使用用相同的TD组合,但是操控性和底盘的舒适性都差一截。所以宝来朗逸只适合家用需求,没有过多优点也没什么缺点,但符合中国人家用需求,便宜实惠,做工用料较明锐略低,属于为中国市场2次开发都是半国产车,尤其是朗逸,完全国产,国外是没有这型号的。科鲁兹外形比较好,但并不耐看,车身较重,1.6动力较差,油耗也偏高(相对欧洲车),比较适合年轻人,家用性和商务型不高,1.6排量不适合购买。明锐是好车,体现在任何方面,价格也略贵,欧洲血统纯正。如果说这4个车,排除外观等见仁见智因素,都是1.6的话,明锐无疑是最好的,也是最贵的。
马6是日本车,设计理念和欧美不是一个风格,用料安全都有日本自己的标准,不好评价,操控不错,空间不大,不适合家用,但是外形不错,但也不是所有人都能接受前卫。如果不差钱可以买B级车,毕竟面子大点,国人不就看重这个么,就论真正实力的话,马6配置是没有最高配的明锐或者着RS版本强,明锐1.8T+TD确实太强,毕竟20万。
论级别的话:宝来,朗逸,科鲁兹,福克斯,嘉年华,B50等,都是A级别车
明锐,速腾,思域,卡罗拉都是A+
另外楼上有人说明锐是迈腾的简配,这太幽默了。平台都不一样还简配。。。明锐用的是Pq35,迈腾是PQ46,完全不是一种东西,你怎么不说高尔夫速腾也是迈腾的简配呢?明锐和高尔夫速腾平台技术上是完全一样的。。明锐在上个世纪中叶就已经出现了,昊锐都追溯的上世纪初了,迈腾是什么时候的车?
马6过时了也是B级车,根本就不该跟那些车比,轴距就把其他车都毙了……价钱也差着呢,现在看发动机也比其他1.6车型要好,底盘悬挂,操控,空间舒适程度都要好,唯一内饰配置上会过时一些,老马6可是很强大的车。明锐其次贵,跟速腾一个档次,也比其他3款都好不用比。剩下的一个区间,科鲁兹个人觉得徒有外表,朗逸比宝来配置好一点点也贵一点点基本可以看成一个货,朗逸销量第一,宝来反应小毛病略多,有多少钱买什么样的车,你得在同价位上对比,一分钱一分货啊
朗逸和宝来两者,首先朗逸是上海大众生产的,宝来是一汽大众生产的,舒适性朗逸比宝来稍微好些。如果纯自己用,喜欢开,建议宝来吧。
新款明锐和旧款,2012款的1.6AT用了铝制发动机,也就是说发动机重量新款比老款轻了些,其它没区别,外观稍微漂亮一点,其实差不多,如果按照性价比来看,建议你选择11款吧,可能4S店优惠幅度也比较大,毕竟2012款价格要高出1-2万多吧,这个具体得你自己喜好决定。如果你觉得价格可以接受,上2012款吧。
至于马六嘛,中规中矩吧,现在对它的评价也就这样,如果你选择马六,这个车不会让你失脸面,也不会让你觉得那里不好,因为我曾经有过。
如果我买,我会在这几款车里面选择明锐,性价比高。
家用居多 就是朗逸和明锐二选一 个人偏向朗逸 空间大 厚重
要是自己居多 就是科鲁兹和 马自达6 个人偏向科鲁兹 比较扎实
新旧区别不大 小改款车型 就是这加点那减点 在本质和成本控制上没有变化
有加必有减
朗逸是上汽自主研发的 但是美国大众承认 宝来属于德国大众引进之后 一汽自主研发的
严格的说 一个是按照美国标准 自主研发的 一个是按照德国标准 自主研发的
朗逸空间大 实用性要比宝来强 降噪性差不多 机器一样 地盘相似度也超过90%
宝来更紧凑 显得更保守 实用性稍微差一写 但是整体从细节上看 比朗逸更实惠 油耗稍微多一点
马六不过时 只是马六近些年 退出睿翼以后 没有什么改变 除了改变轮毂和进气阑珊外 几乎没有什么明显的变化 马六的操控是比较不错的 就是车皮子太软 车和价钱不成比例