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汽车有效期是多久？

2025-02-21 21:38:13

推荐回答（5个）

回答1：

9座（含）以下非营运载客汽车（包括轿车、越野车、轻型小客车、轻微型旅行车等）使用年限为15年。达到报废年限后需继续使用的，可延长使用年限。延长使用年限的车辆不需要审批，每年定期检验2次。达到20年的，从第21年起每年定期检验4次。

扩展资料

汽车年检（或车辆年检），指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。

参考资料汽车年检_百度百科

回答2：

汽车强制报废年限介绍：

1、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年，达到报废期后，不得延长使用。

2、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

3、轻、中、重型货车，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

4、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，延缓报废使用不超过4年；延长使用期间每年定期检验4次。

5、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年，达到报废标准后要求继续使用的，不需审批。延缓报废使用不超过3年：延长使用期间每年定期检验4次。

6、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。

7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限（8年）报废。

扩展资料

报废程序

当您的车辆达到报发办理报废更新手续时，请按下列程序办理：

申请报废更新的车辆，请您领填《报废汽车技术鉴定表》一式五份、《变更表》一式二份，加盖有关部门印章后凭行驶证、车牌到当地公安车管站申请，由车管站签注意见，连同原《机动车登记表》一份交车主。

公安车辆管理机关对车辆档案进行审核，符合下列情况的予以报废：

微型载货汽车（含越野型）、矿山作业专用车累计行驶30万公里，重、中、轻、微型客车（含越野型）、轿车累计行驶50万公里，其他车辆累计行驶45万公里。

微型载货汽车（含越野型）、带拖挂历的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车使用8年，其他车辆使用权10年，对1990年7月6日以前报牌的轻型载货汽车使用年限8年；轻型载货汽车是指厂定最大总质量大于1.8吨、小于等于6吨的载货汽车。

因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的。

车型淘汰，已无配件来源的。

汽车经长期使用，耗油量超过国家定型出厂标准规定值百分之十五的。

经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的。

经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

农用四轮车使用年限达八年。

农用三轮车使用年限达五年。

3.车主持上述手续将车送地区物资再生公司回收，并由地区物资再生公司开具《报废汽

车回收证明》。

车主凭行驶证、车牌、《机动车登记表》、《报废汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》、《变更表》到支队车管科业务窗口办理报废手续，由业务员在《变更表》《报废汽车技术鉴定表》上签注意见，经审批后，加盖车管科印章予以注销档案，档案封存。

参考资料：汽车使用期限—百度百科

回答3：

机动车报废年限：

根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》，我国对汽车使用年限的报废标准为：

1、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年，达到报废期后，不得延长使用。

3、轻、中、重型货车，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

4、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，延缓报废使用不超过4年；延长使用期间每年定期检验4次。

5、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年，达到报废标准后要求继续使用的，不需审批。延缓报废使用不超过3年：延长使用期间每年定期检验4次。

7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限（8年）报废。

扩展资料：

报废有三种途径：

1.车主可开车上门报废;

2.车主电话通知回收公司，由回收公司登门拖走报废车

3.交警查扣上路行驶的报废车后直接送往回收公司。

绝大多数是车主将车开上门报废的，以便很快地更换新车。

参考资料：

汽车使用期限-百度百科

回答4：

汽车保修期,是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。

汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。

一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

扩展资料

除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：

1.未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。

2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。

3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。

参考资料：百度百科-汽车保修期

回答5：

科目一没有考试或者是考试不合格的，报名费长期有效。科目一通过了的话在三年内没有考完或没有通过，已考试合格的科目成绩作废。

拓展资料

按照规定，在科目一考试合格后，车辆管理所在一日内核发驾驶技能准考证明。该驾驶技能准考证明的有效期为3年，申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。

举个例子：2017年12月1日预约上的科目一考试，那么到2020年12月1日过期。

另外还要注意一点，在科目一的驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过5次。第5次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩将作废。

所以，学员报名注册后3年内没有完成培训的，驾校是不退还学费的。如果要继续学习，就要再交学费。

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