出租车的计价器如何计算里程？

　　一般的出租计价器，都有一根传感器，跟车的变速箱连在一起，车轮转一圈，变
　　速箱也转一圈，会给传感器一个脉冲信号，计价器就是靠这个脉冲信号来计算里
　　程的。
　　电子传感器是直接跟里程表的电子信号连在一起的。当车速低于每小时12 公里时，或等候时，就算低速等候，这时是靠时间来计费的，每等候几分钟就算 一公里（每个城市是不一样的）。
　　还有出租车都是预付费的，比如起步价7元， 起步公里3公里，单价1.2，你一上车司机一打表就是不走也要7元，走3公里内都是7元，到3公里时，先加单价再走下个里程。

在机动车主轴上（或变速箱的输出轴上），安装电磁（或光电）传感器，主轴每旋转一周，产生一个电磁（或光电）脉冲，利用计数器，记录脉冲数。
考虑传动速比，即可得到车轮的旋转圈数，再考虑车轮直径，利用周长公式，即可得出车辆的行驶里程。

它们通过检测轮胎转过的圈数，根据轮胎的周长计算路程。而检测转过的圈数是相当简单的，所以计价器是很简单的设备。

它们通过检测轮胎转过的圈数，根据轮胎的周长计算路程。而检测转过的圈数是相当简单的，所以计价器是很简单的设备。很简单

它们通过检测轮胎转过的圈数，根据轮胎的周长计算路程。