基本上是雨刮电机上端的滑膜组件出问题了。解决办法:拆下雨刮电机组件。拆开电机上端的圆形部件,可见内部有三组摩擦滑片,将滑舌下压到适当位置,确保滑舌与滑膜有效接触。安装复位就恢复正常了。特别提醒:拆前拍好雨刮连杆位置。
一档是间歇档位,使用的是雨刮电机的低速档位,中间的间歇功能依靠雨刮开关内部的电路来实现。该故障多半是雨刮开关引起的,检查一下雨刮开关本身是否损坏,必要时进行更换。
一般的家用轿车雨刮器都设有标准、快、慢三档,是可以调节的,一般是在方向盘右边的调节杆。各个车型可能会有一些不同。
手动雨刷调节方法如下:
雨量小:刚开始下小雨别着急用雨刷器。第一次开启前先喷上玻璃水湿润玻璃,以免玻璃窗没水分出现干刮的情况。
雨量大:雨势较大就要及时调高雨刷的工作频率以保证视野清晰。要是雨量太大雨势太急,开到最高档还是看不清,建议找个安全地带先暂时停靠等待雨小,记住路边停车要开雾灯和双闪,以免酿成事故。
搭配使用后车窗雨刷:如果你的车子配备后雨刷,下雨时不要忘记开启它。
一般SUV、两厢车、MPV等车型多配备后雨刷,这是因为三厢车的后风挡有气流经过,而两厢车或者SUV没有,这样就导致了一旦有雨水时,三厢车可以利用气流吹落水滴,而两厢车却不能,水分不能及时吹掉就会容易粘上灰尘,影响后视镜的视线,导致驾驶不安全。
望采纳,谢谢
二三档正常证明雨刷电机无问题,一档无反应是雨刷开关问题一般拆开后可以看到要不是掉线脱落要不就是开关接触点烧坏。
可能是一挡接住不良。