奥迪A6电子手刹如何用？

电控机械式驻车制动器

说明

按钮

位于选档杆下面的中控台中。

本车装备了电动机械式驻车制动器。驻车制动器原则上是用来固定汽车防止其无意间溜车的，它取代传统的手刹车。

拉紧/手动松开驻车制动器

_拉按钮（下图）将驻车制动器拉紧。按钮中的LED亮起。

附加亮起下图两个指示灯。

_要手动松开驻车制动器时，请在点火开关打开后踩制动踏板或行驶踏板并同时按按钮（下图）。按钮中LED和指示灯熄灭。

自动松开驻车制动器

前提：驾驶员车门已关闭并且驾驶员已系上安全带且指示灯（下图）亮起。

_要起步和自动松开驻车制动器时，请一如往常地踩行驶踏板。

如果组合仪表中的指示灯（下图）亮起，那么表示自动松开驻车制动器的条件未被满足。请手动松开驻车制动器。

在起步时，除了自动松开驻车制动器功能以外，您还有使用其它舒适和安全功能的可能性。

防止自动松开驻车制动器

因为下坡道的角度，汽车可能溜车。

_为防止驻车制动器自动松开，请拉住按钮（下图）并踩行驶踏板。驻车制动器保持拉紧状态，由此可防止溜车。

_一旦您确认车轮在踩行驶踏板后已有足够的驱动力，那么可以再次松开按钮（下图）。

紧急制动功能

在紧急情况或常规制动失灵或制动抱死的情况下，您可以使用紧急制动功能。

_拉住按钮（下图）。

_一旦松开按钮（下图）或进一步加速，那么即中断制动。

在车辆行驶时，如果拉住按钮（下图）那么会引发紧急制动功能。此时汽车会启用制动液压系统对全部四个车轮制动。其制动效率跟用大力踩刹车时的效率相同！

为了避免无意中引发紧急制动功能，在拉按钮（下图）时，系统会发出蜂鸣警告信号。

只要一松开按钮（下图）或进一步加速，那么紧急制动便被中止。

驻车

_请踩制动踏板固定汽车。

_拉按钮（下图）将驻车制动器拉紧。

_选择行驶档位P。

_关闭发动机。

_当车辆位于坡道上时，请转动方向盘保证汽车在出现溜车时向着马路沿运动。

特别要注意的是：

-当汽车停下而发动机运行时，如果挂入了某个行驶档位，那么绝不允许随意加油门。否则汽车会立即自行移动，有事故危险！

-仅在脚制动器失灵或制动踏板被挡住的紧急情况下，才应当触发紧急制动功能。在用驻车制动器进行紧急制动时，对汽车的制动如同一次剧烈刹车。即使使用ESC和内置的系统（ABS、ASR、EDS），也无法超越物理极限。在弯道、路面不良或冬季道路上，全制动可能导致汽车甩尾或侧滑，有事故危险！

-在下车（包括临时走开）时，请务必每次拉上驻车制动器。否则车辆就没有被固定以防溜车，有事故危险！

-当供电中断时，松开的驻车制动无法再闭合。在这种情况下，只能将车辆停在水平地表上并将选档杆置于行驶档位P，以此固定车辆。请寻求专业帮助。

-如果您下车，那么请关闭点火开关并带走钥匙。特别是有儿童逗留在汽车中时，尤其要注意这一点。否则儿童可能启动汽车、松开驻车制动器或操作电子设备（例如电动车窗升降器），有事故危险！

-在车门锁住的汽车中不应有人，尤其是不应有儿童。车门锁止会在紧急情况下增加救援人员进入车内的难度，由此导致生命危险！

需要注意的是：

在发动机运行时，切勿对汽车不加照看，否则会有事故危险！

要注意的是：

如果遇到红灯或在市区行驶时必须停住汽车，那么可手动拉紧驻车制动器或开启起步辅助系统。然后就不用踩制动踏板固定汽车。您只要象往常那样加油门，那么驻车制动器就会自动松开，汽车即开始运动，辅助起步。

要注意的是：

如果脱离D或R行驶档位，那么自动闭合驻车制动器。

要注意的是：

-在松开或拉紧驻车制动器时有点噪音是正常现象，不必因此不安。

-在汽车停住时，驻车制动器以规定间隔自动进行检测。此时出现噪音是正常的。

辅助起步

根据汽车装备情况，在起步时，您可以使用不同舒适和安全功能。

拉紧驻车制动器在坡道上起步

前提：驾驶员车门已关闭并且驾驶员已系上安全带。

_为在坡道上舒适地起步，请拉紧驻车制动器并像往常那样起步。只有当车轮具有足够的驱动力时，驻车制动器才会被自动松开。

借助坡道起步辅助系统在坡道上起步

坡道起步辅助系统可方便在坡道上的起步。

前提：驾驶员车门已关闭并且已启动发动机。

_要启用坡道起步辅助系统时，请踩住制动踏板几秒钟。此时车辆必须朝着上坡方向。

在松开制动踏板后，制动力被保持片刻，以防起步时汽车回溜。在这短促瞬间您可以轻松地起动车辆。

借助起步辅助系统起步

适用于：装有起步辅助系统的汽车

按钮（下图）位于选档杆下面的中控台中。

_要开启/关闭起步辅助系统时，请按按钮（下图）。按钮中的LED指示灯亮起/熄灭。

当车辆经常或长时间处于静止状态，如遇见红灯、在坡上或走走停停时，起步辅助系统向驾驶员提供支持。

前提：驾驶员车门已关闭，发动机运转并已选择行驶档位D。

_如果系统识别到车辆处于静止状态，那么起步辅助系统接管对车辆的固定。在这种情况下，通过组合仪表盘中的绿色指示灯（下图）显示。您可以松开制动踏板。

_如果象往常一样起步，那么制动器会自动松开，汽车开始运动。

在特定情况下，起步辅助系统将车辆固定任务转交给驻车制动器。一旦驻车制动系统将车辆保持在静止状态，那么在组合仪表中出现下图两个指示灯。

另外，按钮（下图）中的LED亮起。

特别要注意的是：

-如果使用下坡辅助系统并在松开制动踏板后未直接起步，那么汽车在某种情况下可能会向后溜车。请立即踩制动踏板或拉上驻车制动器。

-起步辅助系统和坡道起步辅助系统的智能技术无法超越物理极限。不能因为有了起步辅助系统和坡道起步辅助系统的舒适功能而铤而走险。

-起步辅助系统和坡道起步辅助系统无法在任何情况下都将车辆固定在斜坡上（如在滑溜或积雪地表上）。

-请始终注意车辆是否正确、无危险地处于静止状态，否则有事故危险！

需要注意的是：

在驾车进入带输送带的洗车道前，请关闭起步辅助系统并选择行驶档位N。否则，驻车制动可能被自动合上。

要注意的是：

在开启起步辅助系统后，如果把脚从制动踏板上移开，那么起步辅助系统会抑制汽车的“挪动”。

驾驶指南

如果指示灯（下图）闪亮，那么表示制动力不足或已降低。将行驶档位置于P档以附加固定汽车。在起步前，要注意指示灯是否熄灭。

驻车制动：系统故障！请安全停车。

如果在停车时或打开点火开关后指示灯亮起且显示驾驶指南，那么请检查驻车制动器是否松开。如果不能松开驻车制动器，那么请让专业人员处理。如果驻车制动器能够松开，然而继续出现驾驶指南，那么请立即驶往专业企业排除故障。

如果在行驶时指示灯亮起并出现驾驶指南，那么说明起步辅助系统或者紧急制动功能失灵。驻车制动器有时不再能拉紧或闭合后无法再松开。不要在坡道上停车，请寻求专业救助。

驻车制动：故障！请松开驻车制动

驻车制动器有故障。松开驻车制动器并将其再次拉紧。

驻车制动：故障！请联系服务站

驻车制动器有故障。请立即开车前往专业企业排除故障。请不要将车停在坡道上，因为可能溜车。

驻车制动：警告！驻车地面过陡

制动力不足以固定汽车。制动装置已经过热。即使坡度较小，也可能会溜车。

驻车制动：接合

如果出现该驾驶指南，那么请先踩刹车，然后在必要时松开驻车制动器。

请接管并操控车辆！

如果出现该驾驶指南，那么请踩刹车。