斜齿轮变速箱，为什么重载卡车和飞机都用它？

斜齿轮这个名称主要是区别于直齿轮，顾名思义是“带有倾斜齿牙的齿轮”，这类齿轮的齿面并非与轴向平行，而是有一定的夹角，也正是因为有了这个夹角，才让斜齿轮拥有了多种不同于直齿轮的特性。

在汽车领域，斜齿轮被大量应用在发动机与变速箱等机械组件中，主要的效果是增加啮合性，使得传动更加平稳.从机械特性来讲，直齿轮之间的工作方式是一个“突然加载-突然退出”的无限循环，要么不啮合，一旦啮合就会释放最大的扭力。而斜齿轮由于齿牙倾斜的缘故，每个齿牙的啮合过程都采用的是渐进式接触，接触区域从点扩散至面，啮合扭力也是从小变大，再从大变小。

放到用户体验的层面来讲，斜齿轮能够起到减小换挡冲击的作用，使得车辆在行驶中更加平顺，顿挫感更加不明显，与此同时噪音也更低。毫不夸张的说，斜齿轮的大量应用是汽车发展历史中一件重要举措，它代表着汽车研发工作开始向着用户的舒适性层面拓展，而不是单纯追求车辆的机械水平。

在性能提升方面，斜齿轮相比直齿轮有更大的重合度（随齿轮宽度、螺旋角的增大而增大），由此为车辆带来的是更强的承载能力，可负载的极限扭力更大，故在高速重载领域的优势非常明显。

斜齿轮

齿轮这个名称主要是区别于直齿轮，顾名思义是“带有倾斜齿牙的齿轮”，这类齿轮的齿面并非与轴向平行，而是有一定的夹角，也正是因为有了这个夹角，才让斜齿轮拥有了多种不同于直齿轮的特性。

在性能提升方面，斜齿轮相比直齿轮有更大的重合度（随齿轮宽度、螺旋角的增大而增大），由此为车辆带来的是更强的承载能力，可负载的极限扭力更大，故在高速重载领域的优势非常明显。

斜齿轮变速箱变速更快更稳，适合大型车辆用