轮毂上的划痕怎么修复

方法/步骤

• 现在，市面上80—90%的轮毂都是油漆类轮毂和拉丝面轮毂。因为油漆类轮毂最后会对轮毂的再喷漆以达到翻新的效果，所以，对我们来说油漆类轮毂相对要好处理一些。而拉丝面轮毂，我们一般也会对其喷漆，但是喷漆后拉丝面轮毂原有的金属光泽就会被改变，美观度也会降低，这种情况我们通常会用轮毂拉丝机来处理。轮毂表面刮伤与腐蚀是轮毂经常会出现的问题，同时还有轮毂变形、轮毂断裂、轮毂扭曲这些问题。那么我们先来看看出现这些问题该怎样进行轮毂修复呢?

• 2

  对于因重大的事故造成的轮毂变形、扭曲断裂，小编建议还是换一个最好，这样的轮毂即便能进行轮毂修复，轮毂也会存在很大的安全隐患，生命还是最重要的，这些小便宜不占也罢。对于轮毂表面刮伤与腐蚀这样的小问题，完全可以做下轮毂修复就好。至于流言说的，修复后会有安全隐患，这个大可不必担心。这类问题的产生，仅仅是平时轮毂的一些磕碰和氧化的原因。我们对这类轮毂修复问题一般会先进行油污处理，有严重裂纹的会进行铝焊机堆积，再把表面打磨光滑，薄薄的挂点泥子，然后就可以喷漆，等烘干后再喷光油。

• 3

  车主朋友们只要对轮毂出现不同问题后的轮毂修复的方法做一些简单的了解，在生活中就可以省去一些不必要的开支。现在轮毂修复技术相对来说是比较完善的，希望车主朋友们也不会再被蒙蔽，花一些不必要的冤枉钱。

我这里可以修复，要看你是什么工艺的了

轮毂上的划痕你可以自己修复

汽车轮毂的修复方法有以下三种方法。
1、表面损伤修复法：
无尘喷砂、上腻子、打磨、喷漆、拉丝、烤干、抛光。
2、变形修复法：
（1）变形位置检测：首先找到轮毂变形的位置，将轮毂装在夹具上，使用校正针盘，找到变形位置进行校准。
（2）加热：使用喷灯对变形位置进行局部加热，轮毂上的小红点是红外测温仪，到达一定温度后便可停止加热。
（3）校正：到达一定温度后，轮毂变软，使用小型液压顶进行反复轻微校正。最后，达到合理标准。
（4）完成：如果是轮毂的加强筋变形（左右摆）特别严重，不建议修复。
3、轮毂断裂修复法：
直接更换。
轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓（制动盘）、轮盘和半轴的重要零部件。也就是轮子的圆柱形中心部分。