你的问题中有两个法律关系,要分开考虑:
第一、是你和摩托车销售商或生产厂家的购车合同问题:很明显,你要求购买的是48CC不用上牌照的摩托车,但销售商(或厂家)出售给你的却是标识不一、很可能超过48CC、很可能需要上牌照的摩托车。这是销售商(或厂家)违约。
对此,你在接到摩托车后,可以选择:
(1)要求销售商或厂家更换符合你要求的摩托车,不给更换合格的车就退货,同时还可以要求销售商或厂家承担你换货的运费、这一段时间没有车用等的相关损失。
(2)你也可以什么都不说,接受这车,自己用。
如果你没在收车后及时向销售商或厂家提出让其承担违约责任、选择了接受此车:此后这车出什么事,就只与你自己有关,与销售商或厂家无关了。除外的情况是:国家明令禁止生产、销售100CC的助力车,厂家属于违法,你可以请求确认合同无效、让厂家赔偿你买车的损失,但事故损失不能全部要求厂家赔偿。
第二、是你骑此车发生交通事故的问题
1、你的车是否上牌照,只是你违反车辆上路的违反交规行为,应由交警部门给予行政处罚,与事故责任没有必然的联系。
2、【我们这大街上经常违章突然掉头的车辆 我正常行驶 若别人突然违章掉头造成交通事故 造成摩托车损坏 人员摔轻伤这个属于谁的责任? 应该由谁赔偿?】:
即使你是驾驶无牌车上路,只要你正常行驶没有违反交规,是撞你的车【突然掉头】严重违规撞的你,事故责任应由对方负全责,你可能不负责任或负次要责任。具体责任负担要看交警的事故认定书如何认定。
你的损失:应由撞你的人按责任比例承担赔偿责任,与卖给你车的人没有关系;
助力车本来就是规定70岁以上老人才可以骑得,而且现在卖得助力车大都不符合国家的助力车标准。。你如果连摩托车驾驶证都没有,就骑车上路,你们两方都有责任。。
交通事故和证不证没有直接的关系。关键的是行使的时候谁违反交规和交通法。别说是突然违章的掉头,就是正常的掉头都不能影响正常行驶的车辆和行人。如果违反了这个原则,那就是负全部的责任,就你说的这种情况,摩托车不负责任。
正常行驶的车不负责任