波斯湾的石油运输到西欧时为什么会有两条路线 有什么差别？

路线一：霍尔木兹海峡→亚丁湾→曼德海峡→红海→苏伊士运河→地中海→直布罗陀海峡→大西洋
路线二：霍尔木兹海峡→印度洋→（莫桑比克海峡）→好望角→大西洋→西欧
差别：路线一航程短，时间快，成本低。但是超过25万吨的轮船不能通过苏伊士运河只能绕到好望角。

原本只有一条，就是从南非，绕过好望角，途中经过印度洋、大西洋，此条航线距离长，所以耗时也长，大型输油船都走这条航线；就因为这条航线距离长，费时间，英国等资本主义国家开通了苏伊士运河，从波斯湾出来走印度洋进入红海，经过苏伊士运河，再进入地中海，出了直布罗陀海峡，最终进入大西洋，此航线距离短，也因为苏伊士运河限制只能通过小中型输油船。人类史上的运河都是为了省时省力省心，少走弯弯路。

从苏伊士运河过要近很多，但是吨位太大的过不去，必须得绕道好望角。

有两条线路，一条是波斯湾→霍尔木兹海峡→亚丁湾→曼德海峡→红海→苏伊士运河→地中海→直布罗陀海峡→大西洋→西欧
另一条是波斯湾→霍尔木兹海峡→印度洋→莫桑比克海峡→好望角→大西洋→西欧
走苏伊士运河可以节省成本和时间，但不适合大吨位的船舶

两条线路不同在于是否绕道好望角 从苏伊士运河过去的都是低于25万吨的油轮 超过的运河不能通过 只能绕道好望角