在坡度上车子挂一档猛踩油门有一股臭味怎么回事要不要紧

坡度上车子挂一档踩油门出现焦臭味的原因在于：汽车的离合器过度摩擦产生的焦臭味，是十分要紧的。

解决方法：在汽车上坡时最好是不要猛踩油门的方式上坡即可解决该问题，因为对汽车的离合器有着很大的损伤。尤其是汽车在挂一档的状态之下，猛踩油门对离合器是十分不好的情况。

大多数时候要不要减档都是需要预判路况的，路况好的话坡度不是出奇的陡峭，那就加点速度不用减档，也不耽误时间就冲过去了，但要是距离过长那还是要减档的。看坡度一般情况下2挡足以，感觉没劲了就多加点油门。

扩展资料：

手动挡汽车的特点介绍如下：

通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。

动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。

参考资料来源：凤凰网-手动档车别档该挂哪个档位？上坡下坡可不一样

参考资料来源：百度百科-手动挡汽车

在坡度上车子挂一档猛踩油门有一股臭味是车辆的离合器承受不住巨大扭矩而发生打滑，烧糊的离合器片发出的味道，这种操作很费离合器片，正确上坡的操作的具体操作步骤如下：

1、拧动车钥匙到ST档位启动车辆。

2、踩下离合器踏板。 

3、挂上一档。 

4、半抬离合踏板的同时踩下油门踏板。 

5、在车辆发抖时松开手制动即可完成坡道起步。

你这情况肯定是离合器摩擦产生的焦臭味。当然要紧了，经常这样离合器磨损加剧，时间一久就会出现离合器结合不紧密，造成加油门空转，也就是踩油门车子也跑不快，因为离合器打滑了。

在坡上挂一档起步不能猛踩油门，因为那样会使离合器烧毁。在大油门起步的情况下会有一股臭味就是离合器片子过热所产生的气味。偶尔一次不要紧，经常这样会降低离合器片子的使用寿命。

很多人都这样，有的说机体上有油污，高速运转机体较热，油污挥发。有的说是空调循环管道里的味儿。你是不是手动的车子啊，我认为有可能是半联动太多离合片烧焦的味道。至于刹车片发热的话，它在外面，一般不会闻到。