油耗比307多 新车磨合期油耗比307多 时速不要超过80公里 3000公里之内
新车在磨合期会比平时油耗大,因为新零件摩擦阻力比较大,所以油耗也会比较高。
在磨合期时如何正确使用新车也是相当重要的,如在磨合期时对新车的不正当使用会给发动机造成损害还有费油等。所以新车在使用车时应注意以下几点问题。
1. 在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上,如果是自动挡就不要超过3500转。
2. 不可长时间保持一个挡位或是长时间低速挡行驶。所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
自动挡的车,因为不能通过手动换挡来确定磨合指定的挡,所以只能通过行车速度来实现了。总之,磨合要匀速开车,30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。
3. 车身不能负荷太重行驶。新车磨合期时车身越轻越好,因为负荷太重对车子也会有损害。
4. 避免过长时间行车。很多车主买了新车后爱不释手,总是一天到晚地开着它跑来跑去,其实这样做会加速零部件的老化,对新车的危害也是挺大的。
新车不要拉高转速 别超过3000转以上换挡或者行驶 别的没什么好注意的 现在车子的做工都不错的
我的1.4雪铁龙c2 高速6.5 市区(短途)油耗很高···综合下去7.5-8.5油耗···你1.6 肯定要高些咯
8-9个,磨合期前1500公里,尽量匀速,不要超过100
建议您买2.0排量的,百公里比1.6排量的只多出一个油。而且这两种排量差价不多。2.0的机子技术很新,跑起来很痛快。而且发动机是全铝的,1.6的不是。您在考虑一下吧!我的就是2.0的。一般磨合2000公里就行了,60公里速度就行!相信我没错的···