空燃比问题。拿诊断仪读故障码,显示应该是怠速空燃比过低,或空燃比过低。。因为改装后,天然气是模仿汽油喷射的量去喷的。而发动机并不知道喷的是气还是油。一个气态,一个液态。。喷射量不能绝对相等,可以调试实现不亮故障灯。但得看系统是否可调。。。不调也没事,问题不大。。。。。 看了N多答案,有人说尾气的还合情合理。。。有人说改出来的车基本都会亮故障灯。。。。。也合情理吧。。因为很套件就不可对故障作针对性的调试
改装后故障灯亮读出来的故障码大部分是氧传感器或系统太稀等. 一般情况下是改装天然气后燃气空燃比没有调好,燃气时空燃比过稀, 解决这个问题要看你是什么车辆,有没有带OBD诊断系统. 如有OBD系统一般加上个OBD仿真器就能解决,如没有OBD系统就装上氧传感模拟器就没有问题了.
这是改装没有把线路理清楚的原因,没有关系的。你也可以去改装的地方叫他给清理一下。顺便发发脾气:“你们这些师傅,做事情能不能仔细一点!”
属于正常现象,是发动机电脑的排放监测系统系统在调节,只要不影响车的使用就没问题。
喷油改成喷器汽了感应不到油肯定告警