中国汽车后市场发展方向？？？

汽车后市场最早的分类是以汽车整车销售的前、后顺序进行分类的。一是汽保行业；二是汽车维修及配件行业；三是汽车精品、用品、美容、快修及改装行业；四是二手车及汽车租赁行业。进入21世纪，我国的汽车行业发展之快是任何发达国家都无法比拟的，在短短的十几年里走过了西方发达国家汽车市场上百年的历程。中国的汽车后市场也随之飞速发展。中国现在的汽车后市场大体上可分为七大行业：汽保行业；汽车金融行业；汽车IT行业；汽车精品、用品、美容、快修及改装行业又称汽车养护行业；汽车维修及配件行业；汽车文化及汽车运动行业；二手车及汽车租赁行业。

前瞻产业研究院发布的《中国汽车检测行业发展前景与投资机会分析报告》研究显示：我国汽车检测行业存在多种问题，远不能满足市场发展的需求。第一、从业人员的整体水平较低；第二、检测数据不能共享共用，数据资源严重浪费；第三、行业标准化缺失；第四，大部分消费者的检测需求服务无法满足等。
　　与后市场的其他领域相比，汽车检测关系到消费者的生命、财产安全，是汽车产业发展的基础领域。随着我国汽车保有量的增长，对汽车检测的需求也将快速增长。国家以及地方政府在规范行业发展的同时，应该加大对整个行业的政策的制定，在资金、技术、税收等方面给予有效的支持.

　　2005-2012年，我国汽车保有量的增长率均在10%-20%左右，复合增长率为15.80%。影响汽车保有量的最大因素：一是我国汽车的销量；二是国家的汽车产业政策；三是居民的收入水平。2012年7月，交通运输部发布的《交通运输业智能交通发展战略（2012－2020年）》预测，2020年，我国汽车保有量将超过2亿辆。

　　前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，2005年我国汽车后市场的营业额为880亿元，到2009年增加到2400亿元，2012年增至4900亿元左右，年复合增长率为26.9%。影响汽车后市场需求的两大因素是：汽车保有量和汽车产业链利润结构。在汽车保有量方面，到2020年，我国汽车产量将达到甚至超过2亿辆。在成熟国家的汽车产业链中，汽车后市场的占到50-60%，而我国目前只占到10%左右，还有很大的提升空间。

　　前瞻预计未来几年我国汽车售后服务占汽车经销商净利润的比重将逐渐上升，售后市场规模仍将保持20%左右的增速。到2015年国内汽车后市场规模达到8000亿元以上。

朋友，您的问题太大了！

最终的发展和家电行业一样