变压器上层油温高还是绕组温度高

变压器顶部油温一般调整在85℃，如果超过85℃，要分析原因：1、如果是因为室温过高，负荷过重等慢慢上升，可以超过85℃继续运行，但最高不能超过95℃（这时变压器中心铁芯或绕组是105℃，会严重损坏绝缘，缩短使用寿命或烧毁变压器）；2、变压器超过85℃运行时，变压器顶部油温与室温温差不能超过55℃，就是温升不能超过55℃，如果超过、可能是电压过低、电流过大、内部有故障等，继续运行会严重损坏绝缘，缩短使用寿命或烧毁变压器。
变压器高温虽然可以运行，要根据变压器等值老化原理和变压器绝缘老化六度原则综合分析，考虑变压器的运行方式。
变压器等值老化原理
等值老化原理就是变压器在部分运行时间内绕组温度低于95℃或欠负荷，则在另一部分时间内可以使绕组温度高于95℃或过负荷，只要使过负荷时间内多损耗的寿命等于变压器在欠负荷时间内所少损耗的寿命，两者相互抵消，就仍然可以保持正常的使用寿命。
变压器绝缘老化六度原则
当变压器绕组绝缘温度在80～130℃范围内，温度每升高6℃，其绝缘老化速度将增加一倍，即温度每升高6℃，绝缘寿命就降低1/2，这就是绝缘老化的“六度法则”。

电缆接头的最高温度一般不超过70℃.

变压器油温比绕组温度高
1。变压器的铁芯损耗太大，导致油温太高
2。漏磁太大，导致结构件或箱壁发热，从而导致油温太高。

变压器绕组温度计的温包插在变压器油箱顶层的油孔内，当变压器负荷为零时，绕组温度计的读数为变压器油的温度。当变压器带上负荷后，通过变压器电流互感器取出的与负荷成正比的电流，经变流器调整后流经嵌装在波纹管内的电热元件。电热元件产生的热量，使弹性元件的位移量增大。因此在变压器带上负荷后，弹性元件的位移量是由变压器顶层油温和变压器负荷电流二者所决定。变压器绕组温度计指示的温度是变压器顶层油温与线圈对油的温升之和，反映了被测变压器线圈的最热部位温度。

IEC及国标规定，油面温升小于55K，绕组温升小于65K由此说明，绕组温度高，因为绕组是绕组基本温升＋油温升。

绕组温度高