汽车也有后轮驱动的，特点是重心分配均匀。前驱车的传动结构比较简单，好维护，所以市面上前驱车比较多。后驱车的操控性能好，不易出现转向不足的情况，所以赛车大多都是后驱。自行车也是一样，如果做成前驱的，转弯会变得很重，不好控制。而且后轮发力比前轮容易，自行车自重比较轻，如果做成前驱在湿滑路面也会打滑。
汽车驱动问题在此不作过多赘述，仅简述（FF，FR，4WD）
汽车驱动分前置前驱，前置后驱，前置四驱，后置/中置后驱等
前置引擎是常见布局，但FF（前置前驱）在刹车时会对前桥造成极大负担，FR（前置后驱）操控优于FF，但动力充足而且会有一根驱动轴贯穿车体影响内饰，
MR，4WD等在此不作解释
自行车由于其属于链条传动机构，前轮不可以像汽车那样既做转向轮又作驱动轮（自己想象如果把车头转45度，链条又连在前轮，链条便会蹭上前轮。。。），而汽车可以由万向节等机构传动，不存才上述问题
因为自行车如果也前轮驱动的话是无法进行前轮转向的，因为他的传动系统结构过于简单，汽车拥有分动的传动轴差速器球头等部件，而前后各一个轮子的自行车是无法装上这些设备进行前轮群懂得
汽车也是后轮驱动居多啊。。。当然也有前轮驱动但是存在转向过大等 问题，比较复杂。后轮驱动的话前轮就专职转向，一些问题解决起来也比较容易。
。。。小朋友，汽车也有后轮驱动的，还有4驱的。
你想啊自行车如果前轮驱动，那你怎么掌握方向啊。
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