这个是品牌定位的问题，如果他出这些车的话就要和自己旗下的奥迪，保时捷等竞争了，不利于自身的发展，不利于自己的细分市场占领。大众自己的性能车多为中级车的高性能版，比如R36啊，GOLF R啊，而且全世界都知道奥迪和大众发动机技术是一样的，你出个迈腾的超级高性能版，不是告诉人家我这车其实和奥迪的RS4是一样的就是挂的牌子不一样，结果连带着RS4也没人买了。
谁说大众没有100多万的 大众辉腾 辉腾百分之80都是手工打造的，可以与宾利奥迪A8媲美 辉腾和A8都是运用最先进的W12发动机 宝马和奔驰是没有的。 宝马的M系还有AC宝马，奔驰的AMG都是奔驰的御用升级的 而不是奔驰自己的 奥迪的RS.S大众的gti 可都是自己的。
（本人也可能说的不对，懂的人，勿喷）
主要原因，大众一开始就走的是大众路线，奔驰，宝马，奥迪走的是高端路线。如奔驰的AMG。AMG是一个改装厂的名字，严格意义上并不是奔驰的品牌。奔驰也分梅赛德斯，戴姆勒。。。现在的宝马，奔驰，奥迪也不得不开发中档产品来适应中国市场。30万能买到奔驰宝马。但并没有放弃高端路线。
大众的挺多性能版本R系列已经可以跟一些你上面所说的比了，你上边说的只是豪华品牌，定位不一样，体现在舒适性上和排量上，实际相对来说平常道路上性能是差不多的。再高就是标准赛车了，大众高尔夫赛车版本，最少也应该在百万左右了，也有POLO的赛车版本，应该也差不多值点钱。普通异类有：高尔夫W12版本（历史上的强车），这车是量产版，应该比你上面说的那些强，价格不知道能不能过百万。
你知道大众旗下的品牌吗
布加迪、兰博基尼、保时捷、宾利、奥迪都是它下面的品牌啊
你说的这几个品牌 都是大众旗下的 人家就不需要在大众这个品牌生产跑车了 你想买跑车就去大众旗下的这些品牌挑选就可以了 大众只生产中低端车型 只有辉腾满足部分低调人士的需求
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