基本上时混合气调整不当，偏稀！
调整方法可以这样，热车状态下，关闭混合器把油针调1.5圈，开始慢慢加浓，怠速高了就调低怠速继续加浓，直到出现怠速不再高了但有想熄火的状态时调稀一点点地调整，直到低怠速稳定发动机震动平稳时再调整到1450转怠速即可，+—50转。这里存在一个误区，很多车友都认为怠速低就省油，其实这个观点是错误的，正常的怠速骑士车是1450-1500转，女士车是2000之间。这样能让车内的机油泵正常工作确保机油能正常供应润滑。
如果是刚刚起步的话，发动机还没预热，没怠速很正常，如果在发动机完全热的状况下出现这种情况，那就要到售后服务部调一下化油器的混合比。问题不大
混合气过稀，调整混合气。
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