汽车仪表盘内老是滋滋的响

1、零件螺丝松懈

汽车经过长时间的使用，在颠簸过程中，个别零件的螺丝会出现松懈。这种情况下，会使各个部件出现缝隙和松动而引起一定的摩擦，所以汽车仪表盘会出现吱吱响的声音。

2、方向机出现问题

因为仪表盘下面就连接着方向机，所以当方向机出现问题的时候，也会引起仪表盘吱吱响。

3、零件本身做工问题

当新车出厂时，可能会有装配工艺不精或者零件本身出现瑕疵品的问题出现，可能会引起仪表盘或别的部位出现异响。

扩展资料：

汽车仪表盘的作用：

1、车外灯光指示灯

当车辆行驶至隧道或地库时，应提前打开车灯并减速慢行。打开车辆远近光灯后会看到仪表盘上的车灯指示灯亮起。远光灯指示灯为蓝色图标，并配以直线；近光灯指示灯为绿色图标，配以向下的斜线。

2、车门未关指示灯

当车门没有完全关闭时，仪表盘会亮起指示灯提示驾驶员没有关闭车门，当关好车门后指示灯便会熄灭。发动机盖与后备箱门未关闭也会在仪表盘上显示

参考资料：人民网-小编来帮你 解析汽车仪表盘指示灯作用

仪表盘异响好像只有两个原因，一个是仪表盘下面连接处的塑料板摩擦，再一个就是方向柱质量不好导致的异响，你可以等再出现异响的时候先用手按住那块塑料板试试，不是那块塑料就很有可能来自方向柱。

传统的车速表是机械式的。典型的机械式里程表连接一根软轴．软轴内有一根钢丝缆。软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上。

齿轮旋转

带动钢丝缆旋转。钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转。罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位。磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化。平衡被打破指针因此被带动。这种车速里程表简单实用．被广泛用于大小型汽车上。不过．随着电子技术的发展。

现在很多轿车仪表已经使用电子车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字。

初步推测，因为是一通电门就有声音，所以一定是电子原件的问题，要是新车的时候就是这样，那么可能是原车的电路就有点问题，要么是原件虚接，要么是电容等等的设计问题，个人建议，如果新车就是这样，那么，可能改善的余地就比较小，您需要习惯一下

更换配件。

我的也是，一开始以为是塑料。应该是有间隙吧。