Drag Reduction System,简单理解就是可调尾翼控制系统,这是国际汽联为增加F1的竞技观赏性而于2010年准许各车队使用的新技术。通过此系统,可在赛道规定的区域内由车手开启此系统来调整尾翼的角度以降低空气阻力;此时开启DRS的赛车车速能比没有开启DRS赛车的车数快上10到20公里/小时左右。
可调尾翼控制系统, 这是为了增加F1观赏度, 人人都喜欢看超车, DRS 可以让两辆车在一定区域内 相差时间在1秒以内,后面的车可以启动 DRS 车速明显增加,达到超车效果
Drag Reduction System,简单理解就是可调尾翼控制系统,这是国际汽联为增加F1的竞技观赏性而于2010年准许各车队使用的新技术
可变尾翼,在去年里红牛和迈凯轮用的,今年大家一起用,在不同的赛道有不同的DRS启动点,在启动点的赛道内,后车与前车差距1秒变可以使用DRS,以做到更有效的超车。不知道你明白了木有、