宝马自适应驾驶系统包括了底盘控制系统、主动防侧倾系统、电控减振系统和Flex Ray高速数据传输系统,目前这套复杂的驾驶辅助系统主要用于宝马7系、X5等高端豪华车型上。自适应驾驶系统的主要功能是,在多个系统的密切配合下,可让驾驶更加平稳,同时增强汽车的灵活性。
实际工作中,车内传感器可以持续监控车辆速度、方向盘位置和作用在底盘上的倾斜和偏转力。利用传感器监测到的数据,自适应系统能够准确地调整汽车的减振器,从而迅速而精准地调节底盘的角度和位置。依靠对底盘的校正来抵消车身侧倾和摆动带来的不良姿态,为汽车提供更好的抓地力,以及更为出色的转向灵活性和车辆的循迹性能。另一方面,自适应驾驶系统在加强底盘功力的同时,还保证了车辆拥有更好的制动表现。 自适应驾驶系统的运用有效实现了传感器、控制单元和稳定调节装置之间的协调配合,在这套系统中,电控减振EDC和主动防侧倾Dynamic Drive功能是支撑系统完成预计目标的两大主要元素。
宝马自适应驾驶系统包括了底盘控制系统、主动防侧倾系统、电控减振系统和Flex Ray高速数据传输系统,目前这套复杂的驾驶辅助系统主要用于宝马7系、X5等高端豪华车型上。自适应驾驶系统的主要功能是,在多个系统的密切配合下,可让驾驶更加平稳,同时增强汽车的灵活性。
实际工作中,车内传感器可以持续监控车辆速度、方向盘位置和作用在底盘上的倾斜和偏转力。利用传感器监测到的数据,自适应系统能够准确地调整汽车的减振器,从而迅速而精准地调节底盘的角度和位置。依靠对底盘的校正来抵消车身侧倾和摆动带来的不良姿态,为汽车提供更好的抓地力,以及更为出色的转向灵活性和车辆的循迹性能。另一方面,自适应驾驶系统在加强底盘功力的同时,还保证了车辆拥有更好的制动表现。