没有关系的，暖风的原理是发动机机体转动会发热，热量通过防冻液或水的循环进入水箱，水箱后面有个风扇（高温会转），驾驶室里的温度就是水箱散发出来的
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没有关系。你在热车时摸一下循环阀两端的温度是不是一样的热，如果是一样的话就可以排除水的循环问题。接着就是检查仪表台冷暖阀的控制线了，从冷（蓝色）这边往暖（红色）那边快速拨弄过去，听听仪表台中间下面那里有没有“啪”的声响，如果没有的话证明是冷暖风的阀门出故障了，检查控制线是否脱落就可以了。。
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没关系，暖风是用的发动机冷却系统的水来传递热量的。
暖风是发动机水温正常后才能感觉到，与氟利昂没关系，是冷却液散出的热量。
冷风的话，要按开A/C开关，如果开了以后也不制冷的话，去维修店换一个空调滤芯，还不热，那说明缺氟了
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