什么是减振器阻尼比?

1、 悬架悬上质量振动衰减的快慢程度。2、阻尼（英语：damping）是指任何振动系统在振动中，由于外界作用或系统本身固有的原因引起的振动幅度逐渐下降的特性，以及此一特性的量化表征。 在电学中，是响应时间的意思。在五金配件中的应用：阻尼铰链，阻尼滑轨等。
阻尼指在振动过程中，外部环境或材料内部摩擦及结构各部分之间机械咬合等引起的阻碍结构振动的力。随着阻尼力的增大，结构振动衰减速度越来越快，当阻尼力增大到使结构做自由振动时不会出现有往复振动的特性时，此时的阻尼力称为临界阻尼力（不是严格定义，只是描述一下，理解就好）。阻尼比是阻尼力和临界阻尼力的比值，它是一种衡量阻尼力大小的一个无量纲的指标。结构阻尼比通常都比较小，一般在0.1以下。

1、 悬架悬上质量振动衰减的快慢程度。
2、阻尼（英语：damping）是指任何振动系统在振动中，由于外界作用或系统本身固有的原因引起的振动幅度逐渐下降的特性，以及此一特性的量化表征。 在电学中，是响应时间的意思。
在五金配件中的应用：阻尼铰链，阻尼滑轨等。

汽车车身和车轮振动时，减振器内的液体在流经阻尼孔时的摩擦和液体的粘性摩擦形成了振动阻尼，将振动能量转变为热能，并散发到周围的空气中去，达到迅速衰减振动的目的.汽车的悬架有了阻尼以后，簧载质量的振动是周期衰减振动，用相对阻尼比 [3]的大小来评定振动衰减的快慢程度。

阻尼弹簧减振器 阻尼弹簧减震器特性： 本体材质分为普通铸铁及球磨铸铁 球状铸铁本体经热浸镀锌处理，耐侯性佳。 特殊结构设计，可依实际须要调整高度。 外型

减震器的减震效率按公式：T=（1-n）*100%计算得出，