各档位的作用介绍:
1、P档是停车
2、N是空档
3、R是倒车档
4、D是前进档 可以拨到右边进行手动控制 有7个挡位选择
5、S档是sport档 就是运动档 它根据延迟转速数来延迟换档动作以取得更大扭距,有很好的加速性能是高速飑车,快速提速的不二选择。
应用实践:
一般来说自动挡的车都是由电脑控制加减档。换挡拨片和手动挡其实是一个效果。大部分情况下D和S档就已经能应付大多数情况。在极端情况下(比如有些时候需要降档超车或者刹车出了问题需要利用发动机制动)因为电脑控制有它的局限性。油门踏板轻踩完还可以使劲踩一下,有一个明显的隔断,踩下去后会明显感觉到降档。但是有的时候,比如爬坡,会感觉到没有降档,这时候就需要挂S档或者使用手动(换挡拨片)。换挡拨片显然更快捷。换挡拨片挂在一个档位长时间不操作会自动变成D档模式。 换挡拨片手动变成D档只需要挂一下S档就行。NDS三个档位转换不需要踩刹车。
P档是停车
N是空档
R是倒车档
D是前进档 可以拨到右边进行手动控制 有7个挡位选择
S档是sport档 就是运动档 它根据延迟转速数来延迟换档动作以取得更大扭距 有很好的加速性能 是高速 飑车 快速提速的不二选择
D档行使档,一般开车使用的;N是空档,临时停车以及车辆拖拽的时候用的;R是倒车挡,后退的时候用的;奥迪手自一体还有个S档,是运动档,一般用不上,主要是体验车辆性能以及飙车的时候用的。
至于手挡,6个档位不用介绍咯