大家开手动档车的车时候，在起步时，慢抬离合器时踩油门吗？

开自动档车十年，开始学习手动档4天，和大家交流一下心得：
1。实践前和实践中一直在查询各种大家的心得和建议，受益匪浅，知道每个车是不同的，现在有不少车（包括驾校的教练车）只挂离合不加油也能启动。但是本人的不行。
2。本人的邻居前天给了一个很好的指导，他要我稍微放一点离合的时候，稳定给油，目测监视转速表保证稳定在1500转，然后慢放离合。前提是你练车的时候在没什么车的空地，我是在一个大停车场。
3。本人的旧手动档车，离合很高，联动点比较高（有人说可能是磨损大，要换离合了，我也不清楚，当然希望不是），而油门又特别灵敏，刚点上油门脚踏，转速忽地能到2500，所以摸索了好一段才能只踏油门一点稳定转速在1500，另外离合是不能一下就放干净的，今天的感觉就是即使是车动起来一点了，还是要慢慢地把离合放到顶，然后把脚松（移）开。这时候一定要保持油门，不然我的车就容易熄火。第一二天熄火有3，40次之多，因为虽然知道“慢放离合轻给油”的原理，但一直没搞清怎么个配合法。还有一个心得就是如何掌握你的车的联动点 --- 有人说就是在车要快动未动的时候的点，而我是在这种情况下找到的：我的停车场并不平整，不能算是个大坡，但是是有点高低的，我在练习中有时候正好停在是车头在高处车尾为低的位置。这时候起步一送脚刹，车有点往后溜，这时候正是利用刚才所说的给油门（注意不是猛踩而是保持稳定RMP1500的那种），然后慢放离合，在一个点上，车就不再下溜，这就半联了，此时如果给油多，离合放多，车就往前（上）走了。这种练习是可以帮助练习坡起的。但在实际车行中不易只用半联在坡上临时定车等交通，因为伤离合。还在学习之中，希望本人心得能给大家帮助。

　　大家开手动档车的车时候，在起步时，是慢抬离合器时踩油门。
　　起步和停车的前提都是要在安全的情况下：
　　起步：
　　1.插车钥匙
　　2.踩离合器
　　3.旋转钥匙发动
　　4.挂1档
　　5.放下手刹
　　6.慢慢松离合器的同时慢慢加油门
　　停车：
　　1.踩下离合器
　　2.缓缓踩下刹车减慢车速。（也可以点刹，就是一下一下踩刹车减慢车速。这两种都是慢刹车。）
　　3.摘挡（挂至空挡）
　　4.拉起手刹
　　5.脚松离合器
　　6.反转钥匙熄火

正确的来说是先快丢离合，然后小轰油门，离合是有行程的，感觉离合松得快要挂上档的时候，就要慢放离合，这时油门稳住，你没说具体车型，我开307.一般1档油给到转速1500就可以了，起步快速而平稳，如果一味的慢放离合的花，就会耽误起步时间，这样很不利于在拥挤车道里贴住前方车辆容易被其他车道车辆变道抢位

为了给自己节约时间也给交通带来畅通 无论新手也好老手也罢都要先加油再抬离合 这种方法可以让车更快速的起步 从而达到更大的交通效率 先加油加多少要根据路况的不同而不同 如果离前方障碍物很近就小点加油然后控制离合 如果前方通畅的情况下就应大力加油快胎离合从而使车更快速的起步

边慢放离合边慢加油，这个不用多问，你多开几天，自然水到渠成！汽车是铁包人，别怕！开车讲究的是胆大心细，不要太快就OK。上手很快的。如果你想不加油就起步，那么就把怠速调高点，不过就是油耗大一点点而已！其实无所谓的，车就是玩具，关键是别喝酒