V刹的优点是价格相对比较低廉(1000块已经能买到XTR的V刹),重量相对来说比碟刹轻,维护比较方便(针对线V来说,V刹也有油V,油V维护也不容易)
V刹的缺点是比较磨车圈(这个其实无所谓),雨水及泥沙对刹车制动影响比较大,V刹抱死临界比较低。
碟刹的优点是不怕雨水及泥沙影响,任何环境下都能保证优秀的制动能力。抱死临界比较高
缺点是重量比V刹重,价格不便宜(800多的油碟只能算入门),需要磨合,对大多数人来说碟刹不如V刹好维护(线碟需要经常调教,不然很容易蹭碟。油碟相对来说还好一些,只要不漏油基本就不需要在动它了)此外碟片怕摔怕磕,碟片怕沾上油。
在城市里V碟无所谓,有钱还是上好油碟。一根手指就能抱死,那感觉很好
碟刹适合山路,长时间刹车。散热性较好。热衰不明显,对刹车性能的降低影响小。公路的话你不会没事一会儿一会儿刹着玩吧?不是频繁刹车的话,碟刹体现不出什么特殊价值,v刹够用了。而且碟刹的话至少得bb5以上才能体现出性能和明显刹车效果。推荐好点的v刹,对于一般的朋友来说碟刹不是很必要。
V刹骑马路够了,但碟刹耐用性高,性能好
马路上骑V刹足够!!!
不是长时间的上山下山,V刹足够了。其实山地车最需要的是好的车架和变速!几百块碟刹那是糊弄小孩子的。