这两款发动机,结构不同。BYD483QB发动机,是自主研发的,来源是马自达的一款发动机,而4G15,以及所有的4G系列,都是三菱发动机,由我国东安等等几家生产。不同厂家的发动机当然结构完全不同,零件互相不通用。
至于哪个好,这个不好说,从道理上讲,三菱发动机技术落后,但简单而便宜,维修方便,马自达发动机复杂,维修困难,但性能要优秀一点。因此要回答哪个“好”,就得先定义怎样算是好,以什么标准来评价为好或不好。
取名字的意义,由各厂家自己定,比较混乱。比如三菱发动机,4G13是4缸,1.3排量,4G15是4缸1.5排量,但4G18却不是1.8排量,而是1.6升,4G64也不是6.4排量,而是2.4升,4G69是4G64的升级改进版,同样是2.4的排量。因此从名称上看不出什么名堂。
选车不要只看发动机
要看整车的性能和调校 发动机是和整车搭配来的
这个型号的发动机 可比性 太小
BYDF6 483QB发动机走时规皮带,顶置双凸轮轴,2.0排量。由比亚迪公司效仿本田发动机(改装)所生产。类似的BYDF3R 473QB发动机走时规链条,顶置双凸轮轴,1.5排量。也是本田发动机所改。顶置双凸轮轴和时规链条都有一定的优越性。
4G15发动机 分4G15M发动机和4G15S发动机。4G15M发动机走时规皮带,顶置双凸轮轴,1.5排量。4G15S发动机走时规皮带,顶置单凸轮轴,1.5排量。
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更多更详细资料 http://user.qzone.qq.com/396858735/infocenter[转] 三菱发动机(应用各种车型)
为便于内燃机的生产管理与使用,我国于1982年对国产内燃机名称和型号的编制规则重新进行了审定,颁布了国家标准GB725-82《内燃机产品名称和型号编制规则》。该标准规定:内燃机型号应能反映内燃机的主要结构特征及性能。规定由表示以下四项内容的符号(阿拉伯数字或汉语拼音字母)组成:
1.首部:产品系列符号与换代标志符号,有制造厂各自规定,但需经国家主管部门或标准化机构核准;
2.中部:由表示汽缸数、汽缸排列形式、冲程、缸径的符号(数字或拼音字母)组成;
3.后部:结构特征和用途特征符号,以字母表示;
4.尾部:区分符号。同一系列产品因改型等原因需要区分时,由制造厂选用适当符号表示;
内燃机型号的排列顺序及符号含义规定如下: