隧道五级围岩，二衬没有加钢筋，有什么弊端？？？

2024-12-01 16:18:42

推荐回答（4个）

回答1：

隧道设计原理二衬受力是不考虑的，就像你家里的家具，二衬代表你家具外面的一层油漆，只起到装修、定型作用罢了。这是因为后来人们的心理作用，认为二衬加点钢筋保险，慢慢就形成了对二衬作为结构受力的一部分来设计。其实这种考虑要二衬帮助受力是很危险。隧道主要的施工就是加固围岩，只能让围岩自己稳定才能算隧道安全。

回答2：

隧道五级围岩，二衬没有加钢筋，砼受力改变，容易开裂，无损检测，竣工验收通不过。

回答3：

可能受力不稳。有没有钢筋，和设计理念有关。
如果结构初支设计的足够强，能够满足围岩及外水压力的需求，二衬只是作为结构的安全储备。不过大部分公路的隧道二衬，都是钢筋混凝土的结构。

回答4：

不均匀力发生沉降时受容易产生裂缝，表面收缩也有可能。抗折强度降低。