1 倾角为0的话，就是代表没有倾角，轮胎台面垂直于地面。如果是负值，轮胎向发动机方向倾斜，正直则朝外倾斜。前轮一般倾角为负值，这样在直线行驶时，轮胎并非全部接触到地面（肉眼不一定能观察的出来）轮胎接地面外侧小于内侧。但是在过弯时，由于横向重力加速度，正好让轮胎所有台面接触到地面，这样在弯道当中能够有更好的轮胎抓地力。
说的有点乱，总结一下吧：
1、轮胎倾角一般为负值
2、轮胎倾角为0，代表没有倾角，在直线行驶和直线刹车时，轮胎全部接触地面，提供最大抓地力。但在弯道中，抓地力会减小。
3、轮胎倾角为负值，代表轮胎向发动机倾斜，在直线行驶和直线刹车时，轮胎并非全部接触地面，未提供最大抓地力，但在满足范围内。但在弯道当中，能有更大接地面，从而有更大抓地力。
4、后轮由于不负责转向，故 后轮倾角一般小于前轮倾角
不知道我的回答你看懂没有。
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