汽车加强筋是什么,能解释一下吗 ,在汽车什么位置使用啊

2024-12-13 23:09:51
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回答1:

结构件本身的连接面能承受的负荷量有限,则在两结合体的公共垂直面上增加一块加强板,俗称加强肋(在工程上念JIN筋)、汽车加强筋不是固定哪一个地方。主要看设计的。

1、厂房钢结构的立柱与横梁接合处,或是铸钢、铸铁件的两垂直浇铸面上通常都会设有加强肋。的结构上也有应用,使用加强筋能增加模具的使用寿命。再如混凝土结构,楼板的局部预留洞口,在洞口的四周增加一定量的钢筋,用来补强,这样用来补强的钢筋就称做加强筋。

2、在不加大制品壁厚的条件下,增强制品的强度和刚性,以节约材料用量,减轻重量,降低成本。可克服制品因壁厚差别带来的应力不均所造成的制品歪扭变形。

3、为确保塑件制品的强度和刚度,又不致使塑件的壁增厚,而在塑件的适当部位设置加强筋,不仅可以避免塑件的变形,在某些情况下,加强筋还可以改善塑件成型中的塑料流动情况。为了增加塑件的强度和刚性,宁可增加加强筋的数量,而不增加其壁厚。

4、加强筋(加强肋)在塑胶部件上是不可或缺的功能部分。加强筋有效地如“工”字铁般增加产品的刚性和强度而无需大幅增加产品切面面积,但没有如“工”字铁般出现倒扣难於成型的形状问题,对一些经常受到压力、扭力、弯曲的塑胶产品尤其适用。此外,加强筋更可充当内部流道,有助模腔充填,对帮助塑料流入部件的支节部分很大的作用。

5、加强筋最简单的形状是一条长方形的柱体附在产品的表面上,不过为了满足一些生产上或结构上的考虑,加强筋的形状及尺寸须要进行改变。

回答2:

回答3:

在结构设计过程中,可能出现结构体悬出面过大,或跨度过大的情况,在这样的情况下,结构件本身的连接面能承受的负荷量有限,则在两结合体的公共垂直面上增加一块加强板,俗称加强肋(在工程上念JIN筋),以增加结合面的强度。例如厂房钢结构的立柱与横梁接合处,或是铸钢或铸铁件的两垂直浇铸面上通常都会设有加强肋。汽车加强筋不是固定哪一个地方。主要看设计的

回答4:

一般指车身根据受力与承载要求,将钢板折出几何形状(矩形、三角、V等)以增加强度。这就是加强筋的来由。
如在车顶内衬布的后面就有加强筋。