南车戚墅堰研究所怎么样？研究生进去待遇发展如何？

上述基本属实
1、单位怎么样，你可以通过其他途径进行了解，比如说南车股份的在股市上公布的季度财务报告
整个机车行业，前两年随着高铁动车的发展，一下子发展的很快，但是随着政策的调动，现在基本被打回原形了。戚墅堰所，你要理智分析，他是一个以生产为主的单位，不是纯科研机构。
2、工资，研究所实习期3200元/月，扣除各项保险基金等后，你可以算一下大概还剩多钱，2400多吧；转正后稍微多点，但是可以给你个信息，在这工作5、6年的技术管理类员工，做到部门副经理，买个十万左右的车子；是不是中上水平，你自己判断吧。公积金12%，房补15%情况属实。学校性质跟工资没有区别，985和非211一个待遇。工资跟行政职务、工作部门有关，其他影响甚小。
3、技术中心，大部分从事齿轮箱、齿轮的设计，你是不是这类专业的？下面有十几家的分部门、企业，都属于生产性单位，硬要区分，可能铁马公司、工程机械事业部（瑞泰公司）的工资待遇相对高一点。
4、今年的政策是，7月份前报道下人事令的，先分配部门，其他大部分统一报道的新员工，先进行半个月的新员工入职培训，在下车间实习2个半月，然后再定岗。
5、戚墅堰所现在在常州地区有三个产业基地，条件的话戚墅堰新基地是新建的，总部也设在那，办公条件什么的相对好点，但是比较偏僻，购物什么的不太方便，除非自己买个自行车。
6、看看是否有自己的学长在这工作，问问他们的感受吧；如果没有学长在这任职，你更得慎重考虑一下了；这里铁道相关专业的学校学生较多，领导也大都这类学校毕业的
7、如果家还不在这附近，更要考虑清楚了；附近房价还行，5000~6000/平，新员工大都工作2~3年就在附近买房子了，然后结婚……现在新员工比较多（发展快啊，几年内人员增加了3、5倍，新增了2、3千人）。
先说这么多，有空再补充……

南车戚墅堰所是我国轨道交通装备关键零部件产业化基地，主要从事轨道交通装备新材料、新工艺、新装备、新技术的研究开发与产业化，是中国南车集团一级子公司。
应中国南车集团要求，戚墅堰所已经重新组建了研发中心，是铁路机车唯一一个关于材料等研发的机构，俗称“智能部门”，研究生最好能进技术中心即研发中心，是戚墅堰所比较核心的部门。
研究生待遇7-9W，公积金12%，房补15%，在当地属中上等水平，据悉，该所工资每年涨1w。
发展空间较大，主要源于所里的高端技术大多为引进德日技术，所以平台还是很高的。
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