需要看添加剂的类型，如果是清净型的添加剂，不需要经常使用，等汽车开了几千公里后，发动机内产生了积碳，可以用几瓶清洗一下。
建议使用 亚历山纳米汽油添加剂，它是利用微爆的原理，二次雾化燃油，让燃油与空气接触的更充分，燃烧的也就更彻底，以此达到降低油耗、提升动力、降低尾气排放的功能，坚持使用能有效保养发动机，延长汽车使用寿命。
清洁剂的使用方法
跑的有年头的车一定要用，若不愿连续使用也可以隔一个月或半个月连续用三次以上，如果间隔太久建议用时剂量稍大些，真正有效清除积碳，改善燃油环境。在使用初期，添加剂会把发动机油路系统中的胶质或沉积物清洗下来，会导致过滤器和油孔堵塞，此时应对油路系统进行一次清洗保养，然后按照新车的添加方式继续使用，这样净化效果更理想。新车最经济的使用方法是先连续添加三次，大约跑3000公里（根据路况和油质不同有所不同），再连续加三次，这样重复循环比较合适。 添加比例一般是1:1000，1瓶50ml添加剂可配50公升燃油。以燃油宝为例，正确的使用方法是：按规定的比例，先加燃油宝后加燃油，一般来说，小面、夏利、QQ等油箱容积为33公升的汽车每瓶可使用两次；而油箱容积为50-60公升的轿车，每瓶可使用一次，连续添加3-5瓶后可隔一箱油加一瓶或者在感觉汽车动力性下降后（一般在1000-2000公里为一个使用周期），再连续添加3瓶，清理一次。
你好，目前还没发现添加剂对发动机有损害的，不过七万公里了不知道你清洗过积碳没有？没有的话应该是先请洗一下积碳，如果六万公里清洗过积碳的话，应该是先跑五千公里加一次，以后一万公里加一次就可以。
其实汽车的燃油添加剂现在的汽油都已添加了，没有必要再添加，非要加的话当车行驶三万公里后就可以添加了。
目前市面上的汽油添加剂可以大致分为四类：
1.清洁型：当车辆明显感觉供油不畅气门和喷油嘴等区域的积碳严重时，可以适当选用这种燃油添加剂。
2.养护型：这种添加剂的主要作用是抑制积碳的产生，保障气门和喷油嘴的正常工作。
3.辛烷值调整型：辛烷值是指燃油的抵抗爆震指标，比如92号汽油它的辛烷值就是92;这种燃油添加剂主要是用来在一定程度上改善燃油的辛烷，提升油品品质,同时可以起到节能减排的作用。
4.综合型：这种添加剂是综合了以上三种产品的特性,是技术比较先进的燃油添加剂，譬如PNF原液。
总结一下，燃油添加剂确实有作用,就是人吃补品一样的道理,要长时间的使用而不是次两次就能看出效果了。所以建议大家如果要使用燃油添加剂就坚持长期使用对车辆减少积碳的形成是有好处的。
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