汽车的操控性是指对一个车的控制的难度和乐趣的结合,即汽车的操纵与控制性能。如果一辆汽车操纵轻便、省力,又能够忠实的执行驾驶员的驾驶意图,并且有比较高的操纵极限,那么这台车的操控性就好。
汽车具有良好的操控性的必要条件有6个,分别是:
1:一个敏捷而又准确的方向盘。
2:一个反应迅速的出色的手动变速箱。
3:一个强劲、流畅的动力输出的发动机。
4:一套扎实而又具备韧性,不是单纯硬的悬挂系统。
5:一个趋于中性的转向系统,不能明显转向不足,也不能过渡,并且具备轨道般的过弯巡迹性。
6:一套可靠且稳定的制动系统。
扩展资料
车辆操控性的好坏主要由四个因素来决定,即动力系统、底盘和悬挂的匹配、转向系统、制动系统。分别如下:
1:动力是操控性的根本,有了强劲、流畅的动力输出,车辆才有资格谈操控性。出色的动力系统,必须有给力的发动机以及聪明的变速箱,二者默契配合,就能够给汽车提供源源不断的动力。
2:底盘和悬挂则是操控性的关键,一般而言,动力相当的两款车,操控性的好坏取决于底盘和悬挂的差别,一架沉稳的底盘和一套扎实而具备韧性的悬挂才能保证操控的稳定和可靠。
3:方向盘是人与车辆沟通最直接的工具,一般认为直径小,圈速少、手感重的方向盘更利于操控,转向系统反应灵敏,指向精准,方向盘一下达指令马上车就要有转向的动作。
4:一辆操控性良好的汽车,要有强力的制动系统来保障安全。制动系统的评价指标是制动效能、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。不仅是制动力要强大,还不能出现明显的热衰退,同时制动力要线性。具体来说就是刹车反应是否与踩下刹车踏板的力度和幅度保持一致。
参考资料来源:百度百科_操控性
汽车的操控性是指对一个车的控制的难度和乐趣的结合,即汽车的操纵与控制性能。如果一辆汽车操纵轻便、省力,又能够忠实的执行驾驶员的驾驶意图,并且有比较高的操纵极限,那么这台车的操控性就好。
汽车具有良好的操控性的必要条件有6个,分别是:
1:一个敏捷而又准确的方向盘。
2:一个反应迅速的出色的手动变速箱。
3:一个强劲、流畅的动力输出的发动机。
4:一套扎实而又具备韧性,不是单纯硬的悬挂系统。
5:一个趋于中性的转向系统,不能明显转向不足,也不能过渡,并且具备轨道般的过弯巡迹性。
6:一套可靠且稳定的制动系统。
汽车的操控性决定因素
车辆操控性的好坏主要由三个因素来决定:动力、悬挂和转向系统。
动力是操控性的根本,有了强劲、流畅的动力输出,车辆才有资格谈操控性;悬挂则是操控性的关键,一般而言,动力相当的两款车,操控性的好坏取决于悬挂的差别,扎实而具备韧性的悬挂才能保证操控的稳定和可靠;
而转向系统是操控性的保障,有了可靠的转向系统保障,车主在体验车辆操控性能的时候,才没有后顾之忧。 汽车的操控性能不仅影响到驾驶的灵敏准确程度,而且也决定了高速行驶的安全性,是“高速车辆的生命线”。发烧级车友更是视操控性为第一要素,这是因为它直接决定一款车的驾驶乐趣。
汽车操控性,是指在汽车行驶中因车辆自身问题或外界因素出现时,通过对于方向、刹车、油门以及车辆各种技术和条件配置等的操作所达到的结果与驾驶者所设想预判的目的要求程度的差异,这就是操控性能。对于众多入门级车主来说,“操控性”这三个字似乎还是一个非常抽象的概念。
汽车的操控性决定因素
车辆操控性的好坏主要由三个因素来决定:动力、悬挂和转向系统。
动力是操控性的根本,有了强劲、流畅的动力输出,车辆才有资格谈操控性;悬挂则是操控性的关键,一般而言,动力相当的两款车,操控性的好坏取决于悬挂的差别,扎实而具备韧性的悬挂才能保证操控的稳定和可靠;
而转向系统是操控性的保障,有了可靠的转向系统保障,车主在体验车辆操控性能的时候,才没有后顾之忧。 汽车的操控性能不仅影响到驾驶的灵敏准确程度,而且也决定了高速行驶的安全性,是“高速车辆的生命线”。发烧级车友更是视操控性为第一要素,这是因为它直接决定一款车的驾驶乐趣。
操控性是指对一个车的控制的难度(当然越容易越好)和乐趣的结合。对于一般人,近600马力的卡雷拉GT不一定比一个140马力的206 GTi操控性好。高速上可以跑多少多少,那也不是操控性,那是发动机性能和稳定性的表现,你让一个可以跑250km/h的S600L和BORA 1.8T跑多弯山路,前者照样会输的很难看。
操控性的决定因素
车辆操控性的好坏主要由三个因素来决定:动力、悬挂、底盘和转向系统。 动力是操控性的根本,有了强劲、流畅的动力输出,车辆才有资格谈操控性;悬挂则是操控性的关键,一般而言,动力相当的两款车,操控性的好坏取决于悬挂的差别,扎实而具备韧性的悬挂才能保证操控的稳定和可靠;而转向系统是操控性的保障,有了可靠的转向系统保障,车主在体验车辆操控性能的时候,才没有后顾之忧。 汽车的操控性能不仅影响到驾驶的灵敏准确程度,而且也决定了高速行驶的安全性,是“高速车辆的生命线”。发烧级车友更是视操控性为第一要素,这是因为它直接决定一款车的驾驶乐趣。但是对于众多入门级车主来说,“操控性”这三个字似乎还是一个非常抽象的概念。
操控性是指对一个车的控制的难度(当然越容易越好)和乐趣的结合。对于一般人,近600马力的卡雷拉GT不一定比一个140马力的206 GTi操控性好。高速上可以跑多少多少,那也不是操控性,那是发动机性能和稳定性的表现,你让一个可以跑250km/h的S600L和BORA 1.8T跑多弯山路,前者照样会输的很难看。
(参考资料:百度百科:操控性)