不贵。材料再加上人工费大概三百五到四百之间。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器类似于开关,接合或断离动力传递作用,离合器机构其主动部分与从动部分可以暂时分离,又可以逐渐接合,并且在传动过程中还要有可能相对转动。
离合器的主动件与从动件之间不可采用刚性联系。任何形式的汽车都有离合装置,只是形式不同而已。
抛开工钱,材料大概收了400元,实际面包车材料很便宜的,自己买的话离合片40元左右,压盘90元左右,分离轴承35左右,再加其他超不过200,但是修理厂收费都差不多是这样的,材料翻倍收,工钱另外算,有能力的话自己修是省钱,但不会修就只有花钱了。
离合片好的,75元,次的在40左右。离合器好的120元,次的在80左右。工时费一般在80左右。
以上次的,就是普通的,好的是正厂的,原车的不清楚。
不过地区有差别。
从马云那买三件套150,工时100。
太黑了,也就300元足够了。