本来就不装的，最主要就是减重量，为了减重，山地车的牙盘都没挡板，而本人的车脚架都没有，更有甚者，我同学全车碳纤装，前轮钢线只有24条（正常的是32孔）……所以，泥瓦自然被淘汰了。
另外，我个人的见解，下雨后，路上要是湿的，山地车稍微快点，有泥瓦照样把衣服弄脏的，所以，泥瓦纯粹是装饰。还有我初中时骑的垃圾车有泥瓦，带后避震器的那种，在乡村公路骑很快，很陡，后泥瓦直接给震断了……
因为用不到。比赛或者上山的时候根本不在乎那点泥，下雨的时候也不比赛而且还有雨衣这玩意呢不怕。
前泥瓦装可以，可以挡小泥彪到眼睛，后泥瓦肯定是不装的那种看起来很帅的摇摇晃晃反而影响安全。
还有就是减重的原因，虽然300克左右对一般人没什么，对追求极限轻量的话300克很多了。
至于民用级的买菜车。。还是装不锈钢全挡板最实在。
真正的山地车本身就不带，带了会增加阻力，增加重量，由于山地车设计的时候就没有设计挡泥板，所以你装了以后会觉得很别扭，难看，猛一看就跟山寨山地车一样，显得不专业。知道了吗？
装了影响山地性能~真山地都没的~~
出厂没的不一定是真山地，出厂带的一般就是假山地~
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