国产特斯拉Model 3和小鹏P7你会怎么选？

小鹏P7基于SEPA Smart Electric Piatform Architecture纯电专属平台打造，是一款四门五座的中型轿跑车。据我了解，此款车型将推出后驱长续航车型，后驱超长续航车型和四驱高性能车型3个版本，每个版本细分为不同的配置等级给消费者们选择。其入门车型的NEDC 续航里程为568km，而后驱超长续航低配车型甚至达到了者斗塌706km，一举超过了首圆特斯拉品牌旗下的所有版本。成为了国内最长的续航车型，所以小鹏P7的续航表现非常令人惊销悄艳。如果站在一个消费者的角度来看的话，会更多的支持小鹏P7多一些。

国产特斯拉Model 3和小鹏P7如果我们仔细对比两款车，就会发现二者之间有很多可以对比的点。最明显就是在续航方面，相比特斯拉，长续航是小鹏P7的一大优势，虽然轮闷特斯拉的三电技术相对扎实，但由于国产Model 3标准续航版车型的国标工况续航仅为445km，对于没有私桩条件，附近又没有超充站的消费者来说，很难下手。这也是更多人更愿意购买长续航的车型的原因。小鹏P7入门车腊蠢弯型的NEDC续航里程为568km，后驱超长续航低配车型甚至达到了706km，虽然特斯拉Model 3也推出了两款续航更高的车型，分别为530km和668km两个版本档御，但是这两个版本车型售价均已超过了30万元，因此在续航方面，小鹏P7更胜一筹。

小鹏P7能做到像汽油车一样“滑行”，但特斯拉不行，即使把能量回收调整到“此伏低”，拖拽感依然能察顷够明显地被感知到，而刚刚交付不久的小鹏P7在7月份则收获了1641辆的销量（交付辆），首次创下了销量破千的纪录。森没携

目前智能化是很多车主选车的标准，在科技配置及智能生态方面，两款车子的表现陪春都很不错，有些人会觉得特斯拉Model?3会更吃香，毕竟Autopilot自动辅助驾驶功能确实厉害，不过这一功能需要额外花费5.6万元选装FSD，售价也随之来到了32万元，但是需要值得一提的是，这个价位的小鹏P7已经配备了XPilot3.0自动驾驶辅助系统，包含有车道保持、交通肢拦标志识别、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统、自动泊车历乱胡入位、面部识别等诸多功能，与特斯拉的Autopilot并无太大差距。而且其中车道保持辅助，自动泊车入位等功能Model?3是有所欠缺的，所以相对来说我还是会选择P7。

选小鹏P7，因为觉得国产特斯拉 Model 3这个品牌虽然不错，但还是远不及小鹏P7，从公布的配置信息上就可以发现。国产特斯拉 Model 3和小鹏P7的性能基本不在一个档次，毕竟小鹏P7是一款可以和跑车相提并论的新能源电动汽烂搭车。此外，小鹏P7还公布了一款后驱版本车型的续航，其NEDC续航里程达到706km，实力碾压国产特斯拉 Model 3。而且除了超长的续航里程之外，小鹏P7的轴距达到了3000mm，动力系统搭载电机、电则悄机、减速器三合一的电驱饥盯拿系统，带来更稳定更长的续航里程。