没有影响。
1、柴油车加降凝剂能迅速降低柴油的凝固点，有效地细化蜡晶，降低冷滤点进一步改善了油品的低温流动性。降凝剂具有优良的低温分散性和流动性，更有良好的抗氧抗腐蚀性和高温清净性，能十分有效地阻止油品的高温氧化及活塞的腐蚀。
2、柴油车降凝剂能有效降低柴油冷滤点和凝点，提高柴油的低温流动性能，保障发动机冷启动顺畅，有效解决气温骤降，跨地区行驶给行车和储运带来的困扰。
扩展资料：
柴油降凝剂加注注意事项
1、 加注前应根据柴油产量计算出单位时间加剂量（按照1000ppm加注量计算就是1000吨柴油加柴油降凝剂1吨）。
2、 向储罐中打入柴油降凝剂用量10-15倍量的装置柴油（油温在40-60℃为宜），开启风动搅拌。
3、 将柴油降凝剂在加热房中加热至流动性良好，然后泵如储罐中，然后调好计量泵量程，边搅拌边计量注入柴油管线中（如管线上有静态混合器则更好）。
4、 待到全部用完后再配置下一罐，整个过程中严禁混入水。
参考资料来源：凤凰网- 改良汽车“血液”中的添加剂
减少油泵油嘴寿命。
对发动机没影响，对SCR尾气处理系统肯定是有很严重的影响的。
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