第一,科鲁兹1.6T。市场价15.99万,大连展厅让价6000以上,动力相当于自然吸气2.4L排量,
全球5星级安全碰撞标准,油耗不高,动力强劲,3挡加到100h/kw跟玩似地,6速前进
挡,跑车级内饰设计,外形稍加改装就可成超跑型,经济型玩车首选。缺点是没有自
动挡。
第二,三菱翼神。虽然不喜欢日系车。但排序里可以排第二。外形动感,超出日系车伪娘的设计
理念,前脸非常犀利,尾部设计饱满,代表颜色红色、黑内饰。受年轻人追捧。2.0排量
里价位不算高。缺点:2.0排量油耗偏高,动力不小也不大,没什么突出表现。操控性、
安全性不如科鲁兹,想要刺激驾驶发挥不大。
第三,高6 1.4T。说实话现在真不喜欢大众车,感觉一汽和上海大众现在也在学小日本,欺骗
中国消费者,也有可能是大众的技术已经达到顶峰而不能自我超越了。有点倚老卖老的
感觉,像是在吃20年前进中国时积累下来的口碑。最差代表车型:宝来1.6L。四代捷达
的发动机,以新捷达为基础研发的,上市时却变成了新宝来,就能多挣中国消费者好几
万,还卖的相当的好,真是会做生意!
说说高6:外形整体设计前卫,犀利相当吸引眼球,1.4T动力不错而且油耗相当经济,
因为也是欧美品牌,安全性值得放心。缺点:大连地区提车要等,而且最少得加3万,
或者加装5万装修,轴距只有2600MM比竞争对手别克英朗XT短85MM。因为采用缸内
直喷技术,燃油经济性更好,但是必须加97号汽油,日常消费又增加了。
第四,进口马3,其实对进口马3不是太了解,只知道车身尺寸和国产马6差不多大。日本进口
的日系车,安全性还是可以保证的,肯定有后防撞钢梁!!!这就是日系车对待中国人
和日本人的区别。进口马3朋友有一台,现在准备卖了,原因是机舱里有一个配件坏了
到店里修,工作人员说让等1个来月,国内车少件儿需要进口。修车费花的起,时间可
等不起,总不能再卖台车专等马3坏了的时候好用吧。
进口马自达3就得买2.0,不是这个排量不能买,整车进口性价比不高,但必须得承认的是进口的质量绝对比国产的强,维修和配件略贵,而且不好买,进口车是要付出代价地。
科鲁兹1.6T,挺极端,拼直线胜那三台车没问题,可底盘就他半独立悬挂,那三都是独立悬挂,我没说操控不好,因为我没开过这个神一样的半独立悬挂操控还好的车。
高尔夫1.4TSI,不比2.0的提速差,但想在2.0的车上占便宜也费劲,DSG双离合换挡很快但可靠性稍低一些,PQ36平台底盘很扎实,大众品质一直不错,口碑好。
翼神,进口发动机和CVT变速箱,多连杆悬挂,很不错的车,保有量跟马三两厢差不多不高,维修配件不是很方便,不过有个性,有改装潜力。
总结一句话,喜欢哪个买哪个,呵呵。
KLZ1。6T性能不错,但是价钱不低。。。
马3我觉得各项一般。
翼神性能不错,但是内饰粗糙。
高尔夫其实还不错,从价位到皮实程度都可以,但是要我选,我就选翼神。
个人意见:高尔夫1.4T 》 马自达3进口(2.0L) 》三菱翼神 2.0 》科鲁兹1.6T
高尔夫1.4T,毕竟市场保有量很大,后期的维护保养很可靠
我只能说三菱翼神2.0和马自达3差点 个人意见 仅供参考