关于“节能减排环保”的社会实践论文400到700字

　　能源资源是经济发展的基础，但是随着经济的发展，很多能源将面临紧缺，因此节约能源保证经济可持续性发展的前提。推行照明节电技术节约电能是节约能源的一种途径。
　　照明节能的基本原则应是保证不降低工作场所的视觉要求下，力求减少照明系统中的能量损失，最有效地利用电能。目前照明系统采用手动开关，经常出现没有及时开关的现象，从而也造成大量的能源浪费。
　　本系统设计的LED智能照明系统克服了以上的缺点，从而达到节约能源的目的。首先通过热释电红外传感器探测室内是否有人，如果有人就启动LED 灯照明，否则关闭LED灯，从而实现自动开关灯，避免用户忘记关灯浪费电能。
　　当有人在室内，LED就已经启动，启动后会通过光敏电阻自动检测室内环境的光强，然后根据光敏电阻的阻值来调节LED的亮度，当室内光强大时，LED灯的亮度就调低，反之就亮度调高。如果白天的亮度达到一定程度，LED就会自动关闭。
　　系统还增加了一个手动控制功能，方便用户操作。用户可以通过PT2262遥控器来自动、手动的切换，同时还有亮度增加、减小和关灯、开灯键。给用户提供了极大的便利。
　　基于轮毂电机的混合动力概念车(浙江大学)
　　21世纪以来，能源与环境问题愈加凸出。作为一种主要的交通运输工具，汽车消耗了大量的石油资源，其尾气排放成为主要的空气污染源之一。在此背景下新型动力汽车的开发越来越得到重视。作品设计了一款基于轮毂电机的混合动力概念车，后轮采用单缸汽油机驱动，前轮由两个轮毂电机驱动，两套动力系统之间不存在任何机械传动，依靠“地面连接”实现混合动力的概念，省去了现有混合动力汽车上昂贵的传动系统。集成在轮毂内的轮毂电机驱动力直接作用于轮胎上，舍弃了传统的机械传动部件，降低了机械传动损耗，并且车轮在布置方面不受传动系约束，利于整车结构的布置。开发了整车动力总成控制系统，控制策略为：车辆在怠速时关闭发动起，启动时由电机启动，低速时纯电机驱动，当车速达到一定速度时启动发动机，同时关闭电机，有效地利用了电机低速大扭矩的特性，避免了发动机工作在油耗和排放较差的怠速、低速工况区，达到了节能减排的目的。此外，还研究了制动能量回收技术，将车辆在制动过程中浪费的能量部分转化为电能，储存在蓄电池中，有一定的节能效果。