火车是不是经常晚点`

国内铁路客运分为
T-特快，K-快速，Z-直达，N-管快，再就是没字母4个数字的普快
这些车里面Z是最牛的，因为全列软席和卧铺，路上不停，经常是会早到的。
T开头的一般情况不会晚点，即使晚一般也会在20分钟以内

K开头的就不好说了，因为原则上Z、T都不用让车，但是K不行，Z、T都要让，而且在出了本铁路局的管辖范围后，很可能还要给同样是K字头的让车，所以晚点是正常的，正常情况下一般晚10~40分钟，偶尔会准时到1、2次。不过运气差的，比如我，上次坐武昌到上海的K121晚了90分钟才到，气死了。

N字头的一般也不会晚点，因为管快就是管辖内快速，指在一个铁路局管辖范围内的快速，这样的车一般还是比较受照顾的，可以欺负外局的快速，所以一般不会晚点，晚也就是20分钟左右。

没字母的就惨了，叫普通快速，在遇到上面任一种，你都要让，说不定还要给什么货车之类的让，所以，晚点是正常的，一般晚30-60分钟是情况不错的，到了春运，晚3-4个小时都是正常的，有一次暴夸张，哥们我凌晨3点在武昌等T6去北京，突然听到一个普快晚点15个小时……

国内列车晚点是正产的，你说的重庆到杭州的1027次列车，估计晚个1个小时是最少的拉。

楼上的回答的十分详细。也是经验之谈：
国内铁路客运分为
T-特快，K-快速，Z-直达，N-管快，再就是没字母4个数字的普快
这些车里面Z是最牛的，因为全列软席和卧铺，路上不停，经常是会早到的。
T开头的一般情况不会晚点，即使晚一般也会在20分钟以内

K开头的就不好说了，因为原则上Z、T都不用让车，但是K不行，Z、T都要让，而且在出了本铁路局的管辖范围后，很可能还要给同样是K字头的让车，所以晚点是正常的，正常情况下一般晚10~40分钟，偶尔会准时到1、2次。不过运气差的，比如我，上次坐武昌到上海的K121晚了90分钟才到，气死了。

N字头的一般也不会晚点，因为管快就是管辖内快速，指在一个铁路局管辖范围内的快速，这样的车一般还是比较受照顾的，可以欺负外局的快速，所以一般不会晚点，晚也就是20分钟左右。

没字母的就惨了，叫普通快速，在遇到上面任一种，你都要让，说不定还要给什么货车之类的让，所以，晚点是正常的，一般晚30-60分钟是情况不错的，到了春运，晚3-4个小时都是正常的

看情况而定，晚点的机会不是很大

11集 火车晚点终极版