论早期的话其实F-16比F-15的一些技术要先进一些,尤其是基础的气动设计是基于电传技术,早期F-16的操控品质比F-15要好。当然后来的F-15和F-15E的飞行控制就没有什么本质差距了。但是反过来F-15基于BVR战斗的理论实际上比F-16先进了一个时代。F-16最早还是基于近距离空战设计的,很多雷达和航电升级都是当时无法想象的,或者至少是战斗机黑手党无法想象的。而F-15先天的BVR能力优势直到近些年才真正发挥出来。主要是BVR战斗对于情报支持和武器要求都很高,现在好不容易能够实现高技术的合作之后却已经差不多要被F-22替换了。所以波音现在赶快补强一些F-15不结构改动没有办法提高的东西,比如隐身和航电基础架构的升级,好用F-15的壳子继续外销。而且F-15的确还能发挥余热。
这还用问,当然是F-16要比F-15好了
F-15属于重型战斗机,而F-16属于轻型,F-15各项性能要高于F-16的,但价格也要贵上很多,美国空军为了解决经费与所需战斗机数量之间的矛盾,提出了“高低搭配”的原则,即数量较少的高性能飞机与数量较多、性能和价格较低的飞机配合使用。F—16飞机就成为这种低档飞机”的候选对象。类似的搭配在中国也是存在的,就像歼-11和歼-10,也属于高低搭配。
F15是重型战斗机,F16是轻型战斗机,显然F15更高端。
当初是因为F15采购经费太高,才发展低端的F16作补充“高低搭配”的,关系就像现在的F22和F35。
都是非常经典的3代机,钱少一点的,国家小一点的用F16就足够了,空战对地都可以。有钱的就用F15E重型战斗机。
F-15鹰式战斗机(F-15 Eagle),是全天候、高机动性的战术战斗机,针对获得与维持空优而设计
F-16是美国通用动力公司为美空军研制的单发单座轻型战斗机,主要用于空战,也可用于近距空中支援,是美国空军的主力机种之一。
二者都是三代机,F15早一些,但二者都是美国主力战机,F15功劳更大些,参加实战更多,只是有些老了,他们是没有可比性的,既有优点,也相对有缺点。