如果是很小的泡,也许是水泡,一般会在1周时间后自动消失。否则就是气泡,是无法自己消失的。就需要动手处理。
找一个绣花针,轻轻刺入气泡,然后用手慢慢挤压,把里面的空气挤出去就可以了。
车膜后有气泡不能自己下去。
出现气泡一般有2个原因:劣质的汽车贴膜,从里向外看会有雾蒙蒙的感觉。膜层结合粗糙,就会出现气泡,波浪纹的现象。
另外一种原因最为常见那就是贴膜师傅技术不到位,玻璃表面没有清洁到位,有灰尘附着,随着膜的粘贴强度上升后,沙粒或灰尘周围出现压力,就发生了起泡的现象,脱胶也有可能引起气泡。
汽车玻璃膜有气泡介绍如下:
如果气泡多、面积大或是由灰尘颗粒等杂质造成的,自己一般难以处理,建议到专业的美容店进行处理,必要时可以考虑重新换一张。在给爱车贴膜的时候切勿贪图小便宜,选择购买优质的车膜或到正规专业的汽车美容店进行贴膜。
只有这样贴膜才能得到保障,从而减少汽车贴膜后出现一系列不必要的麻烦。如果起泡是因为进了空气形成的,那影响不大,因为进去的时空气对膜的粘合性没有太大影响。
不会,但是有以下方法可以消除气泡。
要消除气泡首先要查明原因:
1.车膜的质量不过关。
有专家介绍说,车膜行业虽然不大,但是水却很深,有一小部分修理厂会以次充好,给劣质车膜贴上名牌标志,糊弄消费者,有些质地特差的车膜,经过阳光的曝晒之后,发生了化学反应,起泡也就避免不了了。
2.装贴工艺出现问题。
一小部分修理厂在忙碌的时候,可能会让一些学徒给您贴车膜,由于工艺不一定到位,可能会引发气泡的产生;如果施工现场没有做好清洁,导致有沙粒及灰尘附着于车身表面,也有可能导致气泡的产生。
汽车贴膜后有气泡的消除办法:
1.如果气泡数量较多且体积较大,难以刮平,建议您重新换一张车膜,因为此时不仅影响到美观,更影响到行车安全。
2.如果气泡并不是很多,体积又比较大,可以割开一个小口,然后用刮板和烤枪慢慢的刮平。
3.如果气泡不多,体积又较小,我们可以用针扎破气泡然后压平即可。
4.如果事发突然,气泡数量多且较大,影响到了行车安全,建议您仿照手机贴膜一样,先将出现气泡的一边轻轻的掀起来,然后再按照正规流程慢慢贴上去,但是这种做法只适合应急,建议您事后尽快去更换新的车膜。
5.如果遇到车膜内含有了沙粒,那就只能求助于专业的4S店或汽车美容店了。
鉴别优劣车膜的方法:
看:选购车膜的时候,一定要仔细观察清晰度,无论车膜的颜色多深,都必须有相当的清晰度,法律规定:前挡风玻璃的透光率必须达到70%以上,所以车膜的透光率也须在这一数值之上。有专家介绍说,优质的车膜都能达到这一点,视野都非常清晰,而劣质车膜贴上去则感觉朦朦胧胧。
闻:优质的车膜都经过严格的检测才流入市场的,由于采用的是环保胶,所以基本上没有什么异味;而劣质的车膜一般都有异味,在阳光的曝晒下往往会发生化学反应,产生甲醛等有害气体,危害到车主的健康。
摸:专家指出,优质车膜制造工艺繁多,表面基本都经过硬化处理,摸起来会感觉平滑、质感,长期使用也没有划痕;劣质车膜多数都是常见的色膜,摸起来粗糙、薄脆,容易产生划痕。
选:装膜时尽量要选择那些封闭无尘的门店,因为一旦有灰尘等介入,就很难保证不起气泡了。
等:车膜贴完后,三天之内尽量不要升降车窗,也不要用水洗车,以免车膜的水分未干造成脱落。有专家提醒说,家里有小孩的车主需要注意一下,防止小孩私自摇下车窗;阴雨天气也尽量不要去贴膜。
因为不同的车膜干燥的速度不一,为了保险起见,建议您装膜后7~15天内不要洗车(冬季需要的时间还要长一点)。如果发现车身有灰尘,建议您用密度较小的海绵轻轻擦拭即可。
关:冬季刚贴完车膜,切忌开加热线,否则会在加热线附近产生气泡,非常可惜。
比:价格过低的,多数都是假货,切忌贪小便宜吃大亏。
劣质膜多属于染色膜,一般保质期不长,没几年就开始褪色,而品牌太阳膜之所以隔热,主要来源于金属热阻隔层对热量进行反射,还有一小部分通过吸收又辐射出去,从而阻隔热量进入车内。
劣质汽车贴膜的胶层用的是喷涂胶,而正规品牌膜基本都是压敏胶。喷涂胶受暴晒和热胀冷缩等影响,时间长了容易与膜脱离,形成空心气泡。而且这种胶还会随着时间推移慢慢聚集在一起,形成类似于水纹的现象,影响视线。
如果气泡数量较多且体积较大,难以刮平,建议您重新换一张车膜,因为此时不仅影响到美观,更影响到行车安全。
如果气泡并不是很多,体积又比较大,可以割开一个小口,然后用刮板和烤枪慢慢的刮平。
刚贴的车膜后有气泡不能自己下去。
出现气泡的原因:
车膜的质量不过关。
有专家介绍说,车膜行业虽然不大,但是水却很深,有一小部分修理厂会以次充好,给劣质车膜贴上名牌标志,糊弄消费者,有些质地特差的车膜,经过阳光的曝晒之后,发生了化学反应,起泡也就避免不了了。
2.装贴工艺出现问题。
一小部分修理厂在忙碌的时候,可能会让一些学徒给您贴车膜,由于工艺不一定到位,可能会引发气泡的产生;如果施工现场没有做好清洁,导致有沙粒及灰尘附着于车身表面,也有可能导致气泡的产生。
拓展内容:
车膜:
市面上的车膜品牌甚多,价格也相差很远,很多车主往往左顾右盼拿不定主意,其实好的车膜也是高技术含量产品,选择车膜学问颇多。贴膜对技术及软硬条件都要求很高,比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。但由于加入该行列门槛极低,致使一些不法商贩混迹其中,假冒伪劣产品泛滥,消费者常因不懂行而遭受损失。
注意事项:
很多车主已经知道,贴膜要去正规汽车装饰店,但可能多数车主还不知道,阴天时,空气湿度较大,空气中悬浮物也明显减少,可避免膜和玻璃间出现杂质影响美观,是贴膜的最好时机。
玻璃的清洗工作是装贴质量好坏的基础工作。一般清洗玻璃有三个步骤:玻璃探伤,清除胶粒、沙砾;玻璃除尘清洗(由于需用水除尘、润滑,注意防止水漏进汽车的音响、电控系统,必须清洗三遍);贴膜前的清洗。后挡风玻璃清洗时务必小心加热丝的保护。
要求店家贴前、后风挡玻璃时,最好不能开刀,要整张贴,否则会失去防爆性,而且影响美观。
如果气泡并不是很多,体积比较大,可以割开一个小口,然后用刮板和烤枪慢慢的刮平。如果气泡不多,体积又较小,我们可以用针扎破气泡然后压平即可。如果遇到车膜内含有了沙粒,那就只能求助于专业的4S店或汽车美容店了。