手动档汽车不用离合器怎样进行换挡

　　手动挡机动车在进档加速时，不用离合器可以利用松开油门瞬间来进档，例如：3档进4档；4档进5档都可以操作；但是，减速时引擎转速与传动轴转速就不好控制，所以不可以不用离合器换挡操作。
　　离合器是解决引擎转速和传动轴转速不一致的操作专用装置，当引擎转速传导给变速箱主轴，传动轴转速传导给变速箱附轴时，由于两轴的转速不一，齿轮无法偶合，引擎的扭力将无法传导给传动轴，机动车无法行驶；通过离合器就可以解决变速箱两轴之间的转速差异，可以让变速箱齿轮安全的偶合实现引擎动力对变速箱的传导。所以，初学驾驶人不可以不使用离合器来操作换挡，那样很容易将变速箱齿轮打坏，甚至直接损毁变速箱。

你可以把换挡过程理解成一个传动齿轮（引擎）和一个受动齿轮（车轮），当传动齿轮和受动齿轮转速匹配咬合的时候就不需要离合器调节联动，也就是发动机转速和当前档位车速匹配，直接把两个转速匹配的齿轮从分离状态推到贴在一起咬合。只要你的变速箱输入轴转速和对应的换挡档位转速相匹配就可以实现无离合换挡。

用油门控制发动机转速，使变速箱内将要齿合的齿轮（主动轮和被动轮）的线速度相等，这样就可以不用离合器进行换档。但要说明的是：如此操作是违反操作规程的，不赞同该方法操作。

能问这个问题证明还是开自动的好些。说得再明白你不弄坏两车也学不好的

不用离合器起不来车。起来车后不用离合照样跑。 我这样的。
但是哪位说得很对，你可千万别试。这功夫可不是自己能练出来的。
自打车子都装了同步器之后，这功夫基本就失传了。这个功夫是从“两脚离合”演化出来的炉火纯青的能耐。不是现在驾校那帮毛头小教练会玩的。