我发觉你好像有点找茬的意思...
大众和凯迪在中国的境遇都差不多 就是国人对这俩牌子的品牌认知不太到位 凯迪还好点 来了中国一样算是豪华车 大众好像就差点了 我感觉比奥迪还低一个级别... 但其实在德国哈 奔驰宝马虽然也随处可见 但是人德国人就不象咱是的这么崇拜这俩牌子 奔驰在德国有消防车救护车警车 定位不怎么高 反而是大众辉腾才是那些个真正有品位有内涵有点成就的人喜欢的 但中国人根本不认这个
这俩品牌我个人喜欢凯迪 凯迪之所以在中国保有量低肯定主要因为美国车内种太粗野太原始的风格吧 而且确实也是有奔驰宝马的原因 奔驰宝马来中国更早 早就在中国人心里跟豪华气派直接挂钩了 但是现在这时代就不一定了 反正我最早知道凯迪拉克 就是小时候的事了 那时候一看见大长车就觉得是凯迪拉克 现在知道凯迪拉克的中国人肯定一提到凯迪 第一时间也想到的是当年老长老长的加长豪华车 那种东西对普通百姓来说意义不大 这可能也就影响了国人对他的印象吧
而且我还第一次听说奥迪能秒杀凯迪哈 保时捷都另说着呢 那你的意思是奥迪保时捷都跟威龙他们是一个级别了? 你怎么不拿凯迪跟波音747比呢...
总之喜欢舒服就凯迪 喜欢性能就大众 我看你也挺有主见的呀 怎么这么简单的问题还磨磨唧唧
而且你都决定GTI和R了 还问这个有什么意义呢 就为了抬杠?显得你知道的多?
丰田车的外号是 万金油 意思是各个方面都还可以,但是没有特别突出的方面,再加上这阵子丰田的故事,就别考虑了吧。
奥迪2.4L是不错的选择,2.0T的烧机油比较闹心,而且是4缸的,感觉不值,2.4就不一样了,配置也不低,最重要的是,奥迪车比较保值,毕竟很少有人能一辆车开到报废,大部分是要开几年然后卖掉的。
卡迪拉克是有名的 油老虎 ,再说,那车的内饰不知道你看过没有,塑料感太强,太糙。而且,和卡迪拉克以往的经典车(比如费利特。伍德)比起来,美式的味道渐行渐远了。
以上个人意见,供你参考哈!
要个性和小众一点的话,选凯迪拉克。 要商务化、低调一点,就选迈腾。 售后网点来说,肯定是大众的4S店多。
提问都不会,你都说了是广义的大众就不能问凯迪拉克了,应该问通用和大众比,基本常识都没有还要瞎喷。大众的小毛病我就呵呵了
同级别目前肯定大众好,质量稳定,经济适用,凯迪拉克故障率蛮高,而且油耗也高。