KV值指的是流量系数,单位时间内、在测试条件中管道保持恒定的压力,管道介质流经阀门的体积流量,或是质量流量。即阀门的流通能力。流量系数值越大说明流体流过阀门时的压力损失越小。阀门的CV值须通过测试和计算确定。
当调节阀全开时,阀门前、后两端的压差ΔP为100KPa,流体重度r为1gf/cm3(即常温水)时,每小时流经调节阀的流量数,以m3/h或t/h计。
扩展资料
阀门流量系数是衡量阀门流量的一个指标。流量系数较大,说明阀门的流量大,流经阀门的流体压力损失小。在阀门流量系数的测试中,由于测量装置和方法的不同,测试结果会有很大的差异。
因此,在测量压降差时,应考虑压力点位置、阀门前后管道状况、流体雷诺数和可压缩气体马赫数等因素。本文根据jb/t 5296-91标准讨论了流量试验中应注意的问题,并与bs en1267-1999标准进行了比较,说明了雷诺数对阀门流量试验结果的影响。
参考资料来源:百度百科-流量系数
KV2000的意思是:电压在10伏,的时候,电机每分钟空转转速是 20000转
物理学意义是:每伏特电压增加的转速
物理学单位是:rmp/V
这个参数的意义是:能够帮助你判断这个马达的特性, KV高 马达就暴力,内阻小,电流大,功率高,转速快 或者说相同电压下爆发出来的功率高 拥有很好的极限转速
KV低 马达就相对 线性一些,低速扭力较好,因为功率相对较低,电流就会相应的小一些,发热也会小一些,转速慢一点,但是效率好,省电。低速的时候也有不俗的表现。
最后想说的是:马达的KV值是一个参考 任何电机都有自己的物理极限,例如这个电机是KV5000的 物理极限转速是50000转每分钟(再快会爆转子)那么10V以上的电压就不能在空载的时候给这个电机了 否则会烧坏。就像汽车发动机不能不挂档长时间空踩油门是一个道理的
来晚了。有人说了。不过玩模嘛。玩玩就好。别太深了。否则小钱不保
电机每分钟转速提高转数...
可以咨询专业模型店铺。
可以代替有刷电机吗