车辆超载后,交警、路政、运政都有权利管。
三者从定义和行使职能两方面区加以区分:
一、定义
交警:全称交通警察,属于警察的一个警种,主要负责在道路上执行指挥交通、维护交通秩序、纠正和处罚交通违章行为、处理交通事故、维护治安秩序等工作。
路政:路政管理是我国行政管理的组成部分,公路路政管理是指路政管理机构根据国家的法律、法规和规章,对公路进行的行政管理,目的是为了保障公路使用的质量,提高公路的社会经济效益。
运政:运政部门是交通行政执法的重要部门之一。是交通运输行政执法的一个门类,归各地交通运输局管。
二、行使职能
交警:
1、负责对道路交通管理工作进行指导和规划,对道路交通事故责任重新认定,对伤残程度进行重新评定、对车辆损失的程度进行重新鉴定;
2、负责机动车安全技术检验、注册登记、核发牌证、转籍、过户、转出、转入等;
3、负责机动车驾驶证的核发、补发,并负责机动车驾驶员科目一、科目二和科目三的考试;
4、面向社会,面向群众开展交通法律、法规、交通安全宣传;
5、负责交警部门科技项目的开发、科技设施的管理、维护工作;
6、负责道路的巡逻,纠正交通违章,维护交通秩序,处理突发事件,配合开展警卫工作。
路政:
1、许可挖掘、占用、利用公路的申请事项,制止和查处破坏、损坏或者非法占用公路的行为;
2、许可超限运输申请事项,制止和查处违法超限运输行为;
3、管理公路附属设施的设置和维护;
4、管理公路两侧建筑控制区;
5、管理公路施工秩序。
运政:
1、开展对道路运输企业的开业、停业管理、年度审验等工作;
2、对货物的道路运输实行管理(危险品、集装箱、货源等);
3、对旅客运输管理工作;
4、对汽车维修企业、搬运企业的管理等等。
根据以上各部门的职能划分来看,车辆超载时这三个部门都有权利可以管。
扩展资料
研究发现,当汽车轴载超过标准载一倍时,行驶公路一次,相当于标准车辆行驶沥青路面256次,行驶水泥混凝土路面65536次,而且核定载重量越大的车辆,超载对公路的破坏越严重。
超载还大量导致交通事故发生。由于超载,车辆控制能力降低,容易导致交通事故发生。
同时超载对公路造成破坏,使车辆行驶速度受到影响,一些超载车辆常常只能以一二十公里的时速爬行,大大影响了公路运输能力的发挥,降低了车辆运输效率。
参考资料来源:百度百科-超载车辆
都可以管,交警罚款,路政收取道路补偿费,运政根据前几天颁布的新法规可以吊销营运证和从业资格证
交警管超载 超限运政
都能管着··但是主要还是路政~~
说直白点。
路政是维护公路产权的,超载车会对公路造成损坏
路政依据 公路安全保护条例
超载按轴算,1个轴10吨,最多不超55吨
按公路承载能力算,国省道55吨,县乡道30吨。一般是这样的。路口都有限载标志。
交警是管理交通安全的,超载车有安全隐患,最明显的就是急刹车
交警依据 道路交通安全法
按行车本算。
55吨的半挂,开到限载30吨的公路上,交警不能按超载算。
治超办 这个就不用说了吧?专门治理超载的