高铁和动车有什么区别？

上述回答均有概念混淆的问题，我这么来说吧，我们所说的动车不是以运营速度为划分的，而是以车型和线路二者综合起来定义的。
定义=车型+线路类型
K/T字头普快/特快=普车+普线
D字头动车（出事列车）=动车组+普线
G字头高铁（京沪高铁等）=动车组+高铁线
形象的来说，普快是驴，高铁是马，动车就是骡子（中国特色啊……）。
其中，普线钢轨有伸缩缝，多为有砟轨道；
高铁钢轨全线无缝焊接，为无砟轨道。

在中国，时速300公里以上的列车，跑的线路叫高铁；而将自带动力的车辆和不带动力的车辆编成一组列车，则称为动车组。两者分别就是时速三百公里以上的才能叫高速动车组，也就是一般人说的高铁。
内地铁路车次的表示方法有区分。D是汉字“动”的汉语拼音第一个字母，表示动车组列车，而G是汉字“高”的汉语拼音第一个字母，表示高速动车组列车。
因此这次温州发生追尾事故的D301和D3115次列车，只是属于时速较慢的动车组列车。

其实他们说那些，说了你还不一定懂，我给你举一个例子吧！打个比方，假如高铁和动车是一辆跑车，高铁是在专业赛道(比赛专用赛道），而动车是跑的普通赛道（高速公路）。一般的火车和动车的轨道是一样的，而高铁的轨道是不一样的！希望能帮助到楼主！

动车和高铁本质上都是属于动车组，只是速度等级不同，动车组的速度在200-250左右，高铁在300-350左右，另外，动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容)，高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有线兼容)

高铁是只高速铁路运行时速很快 动车是只每节车厢都有动力装置的列车 一个是高速铁路 一个只是列车种类 高铁上用的也是动车组